Na ja, dieses Problem habe ich mittlerweile nur noch sehr sporadisch. Vor allem bei sehr feuchter Witterung kommt es ab und zu noch. Bei mir wurden insgesamt 3 Scheinwerfer ausgetauscht (2x links, 1x rechts).
In rund 2-4 Wochen erledigt sich das dann von selbst. Werde den Edge abgeben, sobald mein neuer Mustang Mach-E GT da ist. Wobei……. Wenn ich die Einträge im dortigen Modellforum sehe, kommt ich wohl vom Regen in die Traufe.
Na ja, dieses Problem habe ich mittlerweile nur noch sehr sporadisch. Vor allem bei sehr feuchter Witterung kommt es ab und zu noch. Bei mir wurden insgesamt 3 Scheinwerfer ausgetauscht (2x links, 1x rechts).
In rund 2-4 Wochen erledigt sich das dann von selbst. Werde den Edge abgeben, sobald mein neuer Mustang Mach-E GT da ist. Wobei……. Wenn ich die Einträge im dortigen Modellforum sehe, kommt ich wohl vom Regen in die Traufe.
Ich wünsch dir viel Glück mit dem Mustang Mach-E , ich verfolge das auch schon einige Zeit. Wollte mir auch schon einen kaufen aber ich zögere noch und werde wohl auf das Facelift des Mustang Mach-E warten. Denn beim Mach-E gibt es auch jede jede Menge Probleme die Ford eigentlich schon bei der Entwicklung lösen hätte sollen.
Der Edge und der Mustang sind halt USA Ford und die Amerikaner haben leider andere Qualitätsansprüche als wir Europäer. Ich arbeite in der Fahrzeugentwicklung und kenne dieses Thema leider sehr genau 
Alles anzeigenWenn du dir das zutraust, ja. Folgende Reihenfolge:
Die mittlere Kunststoffabdeckung über dem Kühler entfernen. Sind Kunststoff Dübel/Klipse ca 10 Stück, dann hat man mehr Platz für den SW.
Den Stecker abnehmen.
Den Klipp für das Kabel entfernen. Kann mit einem kleinen Schraubendreher entspannt und runtergeschoben werden.
Die 8mm und 10mm Schrauben entfernen.
Jetzt den SW hinten am rechten drittel anfassen und ca. 3cm hoch und dann nach hinten rausheben.
Vor dem Einbau die markierten Stellen fetten, dann flutscht der SW besser in Position.
Gutes gelingen.
Vielen Dank. Werde es selbst umbauen, solange nichts angelernt werden muss. Dachte irgendwo mal gelesen zu haben es müssen die Steuergeräte irgendwie neu angelernt werden.
Ich wünsch dir viel Glück mit dem Mustang Mach-E , ich verfolge das auch schon einige Zeit. Wollte mir auch schon einen kaufen aber ich zögere noch und werde wohl auf das Facelift des Mustang Mach-E warten. Denn beim Mach-E gibt es auch jede jede Menge Probleme die Ford eigentlich schon bei der Entwicklung lösen hätte sollen.
Der Edge und der Mustang sind halt USA Ford und die Amerikaner haben leider andere Qualitätsansprüche als wir Europäer. Ich arbeite in der Fahrzeugentwicklung und kenne dieses Thema leider sehr genau
Ja, mir sind die Ungenauigkeiten, z.B. bei Spaltmassen, aber auch die anderen "nichteuropäischen" Mängel bekannt. Der Mach-E wird ja in Mexico gebaut....... Mein Edge war in den letzten 5 1/2 Jahren aber so viel in der Garage, um Mängel etc. auszumerzen und nun ist die 5-Jahres-Garantie abgelaufen. Ich habe keine Lust, hier inskünftig tief in die Tasche greifen zu müssen (siehe z.B. auch Kosten für neuen Scheinwerfer). Mit dem Mach-E wird's wohl nicht anders, aber hoffentlich doch etwas besser. Auch wenn ich da dann einen fahrbaren Computer bewege, mit allen Vor- und vor allem Nachteilen..... Die Softwaregeschichten sollten dann ja fortlaufend mit Updates ausgemerzt werden - hoffe ich doch!
Für's Gemüt steht dann aber immer noch der Mustang GT 5.0 V8 Convertible in der Garage 
Ich habe durch meine Reparaturmaßnahmen 2 Steuergeräte über und damit zu verkaufen.
Bei Interesse einfach melden.
Moin, also mehr als eine Stunde wäre unrealistisch. Ich als Laie brauch für aus und ein 30 min. Und anlernen musst du auch nichts.
Also habe jetzt nen Spezi gefragt, der arbeitet bei Ford Loder und er meinte das die Scheinwerfer mit nem Tester eingestellt werden müssen oder so und da es ja neue Steuergeräte sind die beim neuen Scheinwerfer dabei waren, diese auch codiert oder angelehnt werden müssen.
Also habe jetzt nen Spezi gefragt, der arbeitet bei Ford Loder und er meinte das die Scheinwerfer mit nem Tester eingestellt werden müssen oder so und da es ja neue Steuergeräte sind die beim neuen Scheinwerfer dabei waren, diese auch codiert oder angelehnt werden müssen.
Ich habe heute (25.05.22) einen gebauchten Scheinwerfer eingebaut, und der funktioniert ohne anlernen. Mag sein, das die Leuchtweite eingestellt werden muss. Das wird mir der TÜV-Prüfer aber sagen.
Habe von der Aktion ein Video erstellt. Kannst du ansehen "YouTube Suche nach FORD Edge LED Scheinwerfer" LINK:
Ich habe heute (25.05.22) einen gebauchten Scheinwerfer eingebaut, und der funktioniert ohne anlernen. Mag sein, das die Leuchtweite eingestellt werden muss. Das wird mir der TÜV-Prüfer aber sagen.
Habe von der Aktion ein Video erstellt. Kannst du ansehen "YouTube Suche nach FORD Edge LED Scheinwerfer" LINK:
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OK, werds am Freitag auch versuchen.
