EDGE Vignale auf Go! TV

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    Also wenn Ford mir die Leasingrate sponsort stellte ich mich auch gerne als "Markenbotschafter" zur Verfügung und mache ein YouTube Video :D


    Anscheinend geht man bei Ford davon aus, dass die Felgen des Vignale voll wintertauglich sind...

    2020 - 2021 Audi Q5 55 TFSI e (PHEV)
    2017 - 2020 Ford Edge Vignale 210PS Bi-Turbo, Powershift
    2014 - 2017 VW CC TDI 4Motion DSG 177PS
    2010 - 2014 Audi A6 (4F) Avant 3.0TDI quattro TT 233PS
    2007 - 2010 BMW (E46) 330d Touring, HS 204PS
    2004 - 2007 Audi A6 4B, 2.4 V6, HS

    Määääääääp. Fail-Alarm!


    Kammerlander_1.JPG Kammerlander_2.JPG


    Datt is ein Automatik, somit 210 PS/450 NM, 211 km/h Spitze und 9,4s 0-100 km/h.


    Kann heutzutage eigentlich keiner mehr vernünftig recherchieren?

    _____________________________________________________________________
    Ab 11'2019 Ford Mondeo Vignale MK5 Hybrid Turnier 2019
    Ford Edge Vignale 210 PS - Baudatum 19.12.2016 - Verschifft mit der ELEKTRA 21.01.2017 -In Bremerhaven 16.02.2017 - Beim Händler 22.02.2017     - Übergabe 27.02.2017
    Ford Scorpio 2,9i V6 Ghia-X "Dino" Bj. 1991 als Youngtimer

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    Das war doch eine Werbung für den Rodelsport, da war das Auto Nebensache :D

    Edge Vignale, Arktis-weiß metallic, 154 kW, mit Allem außer Standheizung, adaptiver Lenkung und Sportfahrwerk
    Bestellt am 09.02.2017, Baudatum 17.04.2017
    Steht seit 01.06.17 im Hafen von New York
    Update: am 11.06.17 mit der Fidelio unterwegs
    Ankunft Bremerhaven am 24.06.17
    Seit 25.06.17 beim Zoll in Bremerhaven
    am 20.07.17 Anlieferung beim Händler
    28.07.17 Übernahme

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    hier ein video, über den Edge Vignale - am 12.07. auf Yotube veröffentlicht.


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    Kuhl. Endlich mal einer, der keine dämlichen Vergleiche ("der lediglich einen Meter kürzere XYZ bietet zwar nur die halbe Ausstattung, kostet dafür aber mit Holzpritsche und Tretkurbel 23,-€ weniger") anführt, sondern das Auto ansich mit seinen Vorzügen vorstellt und vor allem die Meinungsfindung dem Zuschauer überlässt.

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    Das hatte ich mir vor ein paar Tagen auch schon angeschaut. Ich meine man freut sich ja über freundlich begeisterte Ford Edge Berichte. Aber diesem Fahrbericht merkt man schon das "Lokal-TV Niveau" an ;)


    - YouTube Video in maximal 480p mit ordentlich Klötzchenbildung ist schon an der Grenze
    - Das Gespräch mit der FFH Verkäuferin wirkt auch etwas "hölzern"
    - Der Tester stellt einfach mal die Bahauptung auf, dass die bisherigen Ford Fahrer aufgrund der Größe des Edge doch wohl kein Interesse an den Wagen haben würden ???
    - Das einzige wirkliche Problem das der Tester mit dem Wagen hat ist, dass es keine "Sperre" zwischen den Stufen D und S der Automatik gibt. Also ich finde der Wechsel zwischen D und S geht nicht sehr leicht und es ist viel mehr Kraft nötig als bei dem VW und dem Audi die ich in den letzten 7 Jahren gefahren hab.


    Aber gut, er erfreut sich am Vignale, das ist die Hauptsache. :)

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    2010 - 2014 Audi A6 (4F) Avant 3.0TDI quattro TT 233PS
    2007 - 2010 BMW (E46) 330d Touring, HS 204PS
    2004 - 2007 Audi A6 4B, 2.4 V6, HS