Da muss ich echt grübeln.... Ob die PS Zahlen so stimmen weiss ich nicht mehr genau.
- Kadett B (1.1, 55 PS)
- Audi 100 (1.6, 85 PS)
- Passat (1.6, 85 PS)
- Audi 200 Quattro (2.2, 180 PS - erst tiefes Turboloch, dann brachiale Gewalt und gnadenloser Säufer. 20l/100km kein Problem...)
- Audi 90 Quattro (2.3, 136 PS - bis heute einer meiner Lieblingsmotoren der kernige 5 Zylinder)
- Audi 100 TD (2.1, 100 PS - ein echtes Sparbrötchen. Mit 80 Liter Tank bis zu 1.200km Reichweite)
- Hyundai Sonata (3.0 V6, 150 PS)
- Hyundai Lantra (1.6, 110 PS)
- Passat 4Motion (2.8 V6, 190 PS)
- Audi A6 Avant (2.8 V6, 190 PS)
- Audi A6 Avant (2.6 V6 150 PS)
- Renault Megane CC (1.6, 133 PS)
- Renault Megane GT (2.0, 180 PS)
- VW T5 (2.5, 170 PS - den T5 hatte ich parallel zu den beiden Renault)
- Passat Variant 4Motion (3.6 V6, 300 PS) - die Motorisierung im Edge wäre ein Traum....
- Ford Edge (2.0, 238 PS)
Hoffe habe keine vergessen 
Und wenn ich heute einen von denen als Youngtimer zurück wünschen dürfte: den Audi 90 Quattro. Seinerzeit geniales Teil was
Motor, Antrieb und Fahrwerk angeht.
hast du Fotos von den RS Modellen, insbesondere der Escort