Beiträge von Lollidirk

ich hatte genau den beschriebenen Fehler wie der TE Starter auch mit dem ersten Edge Vignale VFL.. habe dann immer auf OK links im Lenkrad gedrückt und die Fehleranzeige war weg, teilweise für Wochen.. hat mich daher nicht weiter gestört.. am Anfang bin ich noch ausgestiegen und habe rundum nachgeschaut, ob alle Lampen auch leuchten, was stets der Fall war. Nun habe ich den Wagen abgegeben und den FL Edge als ST Line. Dort war der Fehler aber auch schon wieder 2x.. ( nach nur 250 km Laufleistung) da ich aber ganz andere Problem mit dem neuen Edge habe / hatte ( siehe Thread AdBlue Pumpe) , musste ich Prios setzen und ignoriere den Fehler vorläufig. Scheint aber ein häufiger Fehler am Edge zu sein..

ja , die erste Pumpe hat der ausliefernde Händler bei KM Stand 32 getauscht. Daher nehme ich an , dass dieser den betreffenden Schlauch nicht richtig befestigt hat
( AH Woltmann ). Ist mein dritter Neuwagen von denen nacheinander

Habe ihn wieder, diesesmal war ein Schlauch lose sagt der Freundliche.. bin gespannt ob der Wagen nun dauerhaft durchhält

das hatte ich bei meinem ersten Edge Vignale auch ständig. Bei mir waren es defekte Dieselinjektoren , die Warnmeldung und der Notlauf( bis 120kmh) kamen auch nur bei höheren Geschwindigkeiten und sobald man angehalten hat / Neustart , war es erstmal wieder weg. Es kommt dann aber ständig wieder. Laut Ford ein häufig auftretender Fehler bei dem 2 Liter Dieselmotor

dann habe ich wohl viel Pech, dass das bei mir auf 300km schon 2x aufgetreten ist.. ich informiere weiter wie es ausgeht.

Hallo liebe Ford Edge Freunde/ Fahrer,
ich fahre nun seit 2Wochen ( EZ 28.06.2019 )meinen zweiten Ford Edge Neuwagen, dieses Mal einen ST Line in Arktis Weiss mit Automatik und der 238 PS EU6d temp Maschine inkl. Ad Blue .
Ich habe bis zum 28.06.19 einen Edge Vignale VFL gefahren für 2 Jahre (mit EU6 ohne Ad Blue). Nicht ein Problem gehabt mit dem Auto . 30000 Km gefahren und so wieder abgestellt im Fast-Neuwagen- Zustand.
Nun zum neuen:
zugelassen 28.06.19 , abgeholt 29.06.2019 nach Hause gefahren vom Händler und während der Rückfahrt nach hause bei KM Stand 32 leuchtet plötzlich die Motorkontroll-Leuchte auf und im Bordcomputer steht : " Service aufsuchen , Störung Ad Blue System, Motorstart in 800km nicht mehr möglich "
ich nach Hause, nächsten morgen den Wagen zum Freundlichen gebracht zur Rep.
Nach 2 Tagen der Anruf :Ad Blue Pumpe defekt , Teil kommt aus Köln , dauert etwas.
Nach weiteren 2Tagen ( nichts gehört Teil ist im Rückstand , muss inkl. Tank gewechselt werden, kommt nun aus England.
Kurzum: Anfang dieser Woche bekam ich den Wagen wieder ausgehändigt ! Motorkontroll-Leuchte aus.
für die nächsten 4 Tage dann alles OK.
Gestern bei KM Stand 302 auf der Rückfahrt vom Familienbesuch : Motorkontroll-Leuchte leuchtet auf ,gleiche Meldung wieder wie schon bei KM Stand 32.
Morgen wollte ich in den Urlaub , nun steht der Wagen erstmal wieder.
Gibt es Erfahrungswerte damit..? Die Freude am Neuwagen ist mir schon vergangen , hätte ich doch lieber den Vignale (ohne Ad Blue) behalten sollen.
Danke für Eure Erfahrungswerte , wenn es denn welche geben sollte.
Gruss + schönen Sonntag allen
Dirk