Beiträge von Tasmane666

    Mußte gestern mehrere Male aus dem Vollgas stark abbremsen (wg. der Alt-Womos auf dem Weg nach Wacken). Beim anschließenden Beschleunigen erfolgte der Gangwechsel wie beim schlechten Handschalter, als wäre der Wandler deaktiviert.
    Danach die Kiste direkt nach der Autobahnfahrt abgestellt. Heute morgen bei einer kurzen Fahrt durchs Dorf zeigte das Getriebe das gleiche Phänomen. Bin deshalb ganz ruhig ein paar Kilometer Landstraße gefahren und die Schaltvorgänge wurde wieder ruhiger. Das Getriebe scheint tatsächlich sensibel auf die Fahrgewohnheiten zu reagieren.

    die Fachpresse hatte schon geschrieben dass das Getriebe teils sehr motiviert bis zu 2 Gänge runterschaltet. Was eher Wandleruntypisch ist. Das Getriebe lernt doch aber auch sich an den Fahrstil anzupassen?

    dem Shop. Vor 2 Wochen. Mir würde eine MSW Felge in 19 Zoll für den Winter gefallen. Gibt es aber nicht. Auch nicht bei OZ auf der Page. Da kommt sie ja her.Schmid Felgen sollten möglich sein. Da geht viel über TÜV und ABE

    Tja. Diese Seite habe ich auch schon gefunden.Aber außer bei den Diewe Felgen gibt es keine Gutachten o. ABE für die anderen.Siehst du wenn du die in den Warenkorb legst ohne Reifen.Es gibt noch 21 Zoll TEC Felgen bei ATU mit Gutachten. Das wars dann auch schon.

    genau. Felgenshop zeigt zwar alles schön an hat aber weder ABE noch TÜV Gutachten in Peto. Hatte denen auch schon gemailt

    Hatte ich beim SMax auch. Direkt im Steuergerät neu programmiert.Läuft bis heute und hatte nie Probleme. 2 Liter 163 Ps, gemessen auf Prüfstand aber nur 153 PS. Am Schluss dann 195 PS mit Drehmomentverlauf oben raus zum Schutz des Powershift Getriebes. Persönlich habe ich zu Wolf Racing das grösste Grundvertrauen. Mal warten wann es da soweit ist