so hier meine Räder von Oxigin mit 19 Zoll Good Year
Beiträge von Tasmane666
-
-
Alles anzeigen
Nach längerem Drücken von Seek (rechts) und CD-Auswurd beginnt der Lautsprecher-Test.
Dort auf "End Test" drücken.
Dann bist du im Hauptmenü.
Dort APIM Diagnostics auswählen.
Im nächsten Menü IVSU Versions anklicken.
Jetzt siehst du die einzelnen Stände der Sync-Software...Sodele, hab heute nochmal geschaut. Kartenversion F8. Dann jetzt einfach die F9 Karten ziehen? Warum gibt es die nicht offiziell bei Ford für unsere Kisten?
-
-
den hat der Edge doch aber nicht. Also Modelljahr 2020 hat es nicht. Eher der neue Kuga oder der Explorer und sicherlich der Mach E mit Sync 4
-
hab heute meine 19 Zöller Oxigin drauf bekommen. Foto folgt. Laut TÜV reicht das Gutachten von Oxigin aus obwohl nur vFl aufgeführt ist. Einfach immer dabei haben, Eintragung in Papiere nicht notwendig. Somit Geld gespart
-
kommt noch besser. Laut meiner Werkstatt, Kabel abgeklemmt und tot , wasserschlauch verklemmt und nach dem das alles repariert war, Pumpe defekt
Alles noch auf Garantie heute gemacht bekommen. -
Sodele, Edge seit gestern beim Freundlichen. Stoßstange ist lieferbar und soll heute eintreffen. Wenn alles klappt bekomme ich ihn ende der Woche. Winterräder lasse ich auch gleich aufziehen und eintragen und die Leistungssteigerung wird auch gemacht. Bin mal gespannt ob alles klappt und ob der Schaden, hoffentlich, nicht noch größer ist
heute kann ich den Edge wieder holen. Bei der Montage der Stoßstange ist aufgefallen das die Scheinwerferreinigungsanlage werksseitig gar nicht angeschlossen war. Das wurde jetzt noch durchgeführt, allerdings funktioniert das wohl noch nicht so wie es sein soll. Ggf. wird das dann bei der 1. Inspektion auf Garantie nachgeholt. Braucht man ja nicht zwingend.
In Summe war er jetzt 1 Woche beim Händler, Teile waren soweit alle Verfügbar
-
eigentlich sagt der Edge alles was er will. Par Assi Taste drücken und wenn er eine Lücke erkannt hat gibt er vor was du machen musst. Wie gesagt, nur Bremsen nicht vergessen
-
genau so sieht's aus
-
hatte ich mal beim SMAX. War außerhalb der Garantie damals. Wurde dann auf Händlerkulanz getauscht. 10% a 50€ musste ich zahlen. Also nicht verzagen und ab zum Händler und klären ob Garantiefall oder was möglich ist. Sofern dein Edge immer bei Ford war für Inspektion etc. sollte da doch was möglich sein.
