Hallo Chikoto, danke für die Info. Werd das mal die Tage bei meiner Werkstatt checken lassen. wenn ich mehr weiß, melde ich mich wieder.
Beiträge von mexx1905
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Hallo zusammen, habe ganz vergessen, das Endergebnis mitzuteilen.
War nochmal in der Werkstatt, dort wurde das Schaltgetriebe ausgetauscht, gottseidank noch auf Garantie.
Was soll ich sagen, das Klacken ist weg und der Edge läuft wieder butterweich.
Dank Garantie fast 14.000 EUR gespart
Danke trotzdem für die Tipps
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Hallo zusammen, ich habe zur Zeit ein nicht erklärbares Problem bei meinem Ford Edge 2.0 190PS Baujahr 2019. (km Stand 113000km)
Seit einigen Wochen tritt folgende Auffälligkeit auf: ich fahre Autobahn, wobei der Motor verständlicherweise sehr heiß wird. Stelle ich danach den Motor ab und versuche nach einigen Minuten zu starten, springt der Edge zwar an, aber es leuchtet die Motorkontrollleuchte und der Motor läuft sehr untertourig ( fast wie im Notprogramm). Gebe ich dann etwas Gas, geht der Motor aus.
Nach ca. 3 Startversuchen mit gleichem Ergebnis springt er dann wieder an und läuft ganz normal. Auch das Fahrverhalten ist ansonsten top, keinerlei Auffälligkeiten.
Wie gesagt, das passiert nur nach Autobahnfahrten, nicht bei Überlandfahrten. da springt er immer ganz normal an.
War gestern in der Werkstatt zum Fehlerauslesen, keinerlei Fehler feststellbar. Batterie wurde geprüft (Leistung bei 63 %) und erneuert.
Symptombasierte Diagnose wurde durchgeführt mit Prüfen der Soll-Istwerte der Motorsensorik
Ergebnis: Verkabelung an Sensoren sowie Kühlerjalousie unauffällig . Kühlerjalousie arbeitet normal, keine Auffälligkeit der Motorsensorik
Habe das Fahrzeug wieder gekriegt mit der Bemerkung, Werkstatt kann nichts finden.
Ich habe dann auf dem Weg nach Hause Testfahrt über die Autobahn gemacht. Komme heim, warte 2 Minuten und versuche zu starten. Und schon hatte ich wieder die gleichen Probleme wie erwähnt.
3 x Fehlstart mit beschriebenen Symptomen. Beim 4. Mal angesprungen und wieder ganz normal gelaufen.
Mittlerweile bin ich ratlos und hoffe, Ihr habt Erfahrung in dieser Hinsicht. Vielleicht hatte oder hat jemand das gleiche Problem und kann mir helfen, ohne dass ich in die die Werkstatt muss und die probieren an jeder Ecke und finden letztendlich nix.
Vielleicht weiß ja jemand von Euch einen Rat.
Gruß Volker
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Ach noch ne Frage, hat sich durch die lockere Mutter auch das Lenkverhalten etwas ins schwammige verändert?
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vielen Dank Mladen, dann werd ich das mal nachschauen lassen.
Bleibe am Ball....
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Hallo, war das Klacken bei dir auch beim Gasgeben und -wegnehmen bei schnellerer Fahrt.
Und mit Festschrauben der Mutter ist das Klacken jetzt weg?
Gruß
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War jetzt nochmal in der Werkstatt. Angeblich nix an der Achse, nix an der Antriebswelle, sondern angeblich kommts vom Schaltgetriebe.
Das Klacken ist noch immer da, jedes Mal beim Rauf- und Runterschalten sowie bei Lastwechsel.
Langsam weiß ich schon nicht mehr, in welche Werkstatt ich gehen soll.
Ausserdem habe ich das Gefühl, dass die Lenkung in letzter Zeit etwas schwammig geworden ist. Merken tut mans besonders auf der Autobahn in
langgezogenen Kurven und gleichzeitiger unebener Fahrbahn. Da reagiert der Edge etwas schwammig, nicht mehr so straff wie früher.
( Km Stand 95000 )
Hat jemand Ideen zur Abschaffung meiner Probleme ? Wäre sehr dankbar für jede Hilfe
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Hallo Chief, hast du die Ursache des Klackens gefunden oder finden lassen?
Ich hab e mit meinem ( BJ 2019, 190 PS Schaltgetriebe )das gleiche Problem. Nun sagte meine Werkstatt, nach Überprüfung, nix an der Achse, kein Schaden an der Antriebswelle, sondern laut Nachprüfung solls das Schaltgetriebe sein.
Das Klacken kommt bei meinem Edge beim Schalten und beim Lastwechsel.
Für Infos, was deinem Edge fehlte, wäre ich dankbar.
Vll weiß ja irgendjemand hier ne andere Lösung
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Hi ich habe ein nervendes Problem an meinem Edge ( BJ 2019 Schaltgetriebe 190PS 95.000 km ).
Neuerdings habe ich ein Klacken beim Schalten, besonders wenn ich höhertourig schalte. Auch beim Gasgeben und beim Gaswegnehmen klackt es. Das Klacken hört sich an, als wenn man zwei Löffel aufeinanderschlägt.
Hat jemand von Euch Erfahrungen damit, was die Ursache sein könnte.
Bei meiner Fordwerkstatt sagte man nur lapidar, man hörts, könne aber nichts auf Anhieb feststellen.
Bin für jede Info dankbar
