Nun ja für uns ungewöhnlich, aber für einen Amerikaner dessen Edge
in der Sonne Nevadas oder Kaliforniens brutzelt ein guter Schutz, da
die Sonne die Weichmacher aus dem Kunststoff brennt und die ungeschützten
Armaturenbretter so brüchig macht. Deshalb findet man dort zwar
die besten Oldies was Rostfreiheit betrifft, aber als Kehrseite
die bröseligste Innenausstattung.
MfG
Heinz
Also diesmal tatsächlich ein Problem mit dem Doppelkupplungssystem der Powershift-Automatik.
MfG
Heinz
Emendatus 
Wir haben hier bisher wohl diverse Aussetzer gehabt :
- abgerissener Turboschlauch
- Öldruckgeber bzw. Pumpe
- und diesen jetzigen Fall
- noch jemand ???
MfG
Heinz
Mach dir nix draus, bei mir versprechen die Autos auch mehr als ich liefern kann 
( quod est verum )
MfG
Heinz
Understatement tdi 
nun gut es sei dir gegönnt, aber die Chicas reagieren auf V8 doch deutlich interessierter 
...und auch zu dem Edge sagen sie : "...Boah ist der dick Mann !" 
MfG
Heinz
Ich mag keine Motorbezeichnung. Typ ja, Motor nein
Hab z.B. am Tiguan auch keine, aber eine Ausnahme gab es in meinem
Leben :
5.0 V8
davon bekommt man ganz dicke E..r.
MfG
Heinz
Erstmal [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Schilder/willkomemen2.gif]
Das tut mir leid für dich, hört sich an wie diese Geschichte :
oder die 220 PS haben ihren Tribut gefordert, da die meisten nur über 210 PS verfügen.
( sorry , der fiel mir spontan ein )
Angaben wie Produktionsdatum oder zumindest 16-er oder 17-er Modell grenzen viele Probleme
ein und wir könnten dir unter Umständen so besser helfen.
Ich drück dir die Daumen, das Ford die Lösung zügig findet und halte uns bitte auf dem
Laufenden, damit andere zukünftig Betroffene auf die Fehlerbeseitigung zurückgreifen können.
MfG
Heinz
Vielen Dank für die Reaktionen und das mit dem Mondeo überles ich mal.
...und nein, keine Bergabfahrt, sondern nur sensibler Umgang mit dem Fahrpedal, in der Stadt
immer mitgeschwommen, auf der Landstraße zügig auf das Tempolimit beschleunigt und dann
nur noch gesegelt, auf der Autobahn maximal 130 km /h und starkes Beschleunigen oder
abruptes Bremsen vermieden, zudem Premium-Diesel im ( leisen ) Tank.
Die Geschichte diente eher dazu herauszufinden, was in Sachen Spritverbrauch
möglich wäre und ich glaube da ginge noch ein wenig, aber zweifellos ist diese Art
des Fortbewegung gänzlich Spaß befreit und somit für mich keine Option 
Ich halte +/- 8 ltr für realistischer.
MfG
Heinz
