Beiträge von Horniggel

  • Motoröle

    Zitat von mattx

    Wie man sieht, funktioniert es auch hier recht gut und recht lange. ;)
    Man muß es aber ja nicht übertreiben und kann wenigstens nach 300.000 Kilometer mal den Filter wechseln.
    Aber ernsthaft: Solange man das Zeug regelmäßig kontrolliert und nicht in Extremkälte oder Wärme Hochleistungssportler betreibt, können Motoren das locker ab...Ein gutes Öl hält leicht 100.000 Kilometer und mehr und ist eh nur ein Kompromiss aus Leichtflüssigkeit bei Kälte und Stabilität bei Hitze. Ob die Kiste jetzt dann nur 450tausend statt 500.000 Kilometer hält, ist mir relativ egal, weil zwischenzeitlich eh der Sitz zerbröselt ist. VGrüße!


    Also ich fahre nur Neuwagen und halte das ein was der Hersteller vorgibt und drüber hinaus,
    daher ist das hier auch keine Diskussionsgrundlage.
    Trotzdem weiter viel Erfolg

  • Motoröle

    Zitat von mattx

    Ich handhabe das grundsätzlich so, dass ich bei gemieteten oder "Garantie"-Fahrzeugen natürlich das vorgeschriebene Öl einfülle, zumindest die Viskosität.
    Bei meinen eigenen Kisten, egal wie alt oder teuer kommt das billigste Öl mit gescheiten Additiven rein. meist ein Liqui Molly 5W40 oder was grad 5 Liter Kanister im Angebot ist.
    Mach ich seit 40 Jahren so. Funktioniert. Ölwechsel wird auch nur bei Fahrzeugen, die noch Gewährleistung oder Garantie haben gemacht. Angefangen hat es in der 80er Jahren mit einem Audi 1,9E. Der hat einen einzigen Ölwechsel nach ein paar Tausend Kilometer bekommen und dann bis 180.000 nichts mehr, keinen einzigen Kundendienst, nur Batteriewasser einmal und ca. 2 Liter Nachfüllöl insgesamt. Hat funktioniert.
    Ich glaube, dass viel zu viel Wissenschaft um viele Dinge gemacht wird. :)

    Dann sieht das ungefähr so aus bei dir ;)
    http://www.videoman.gr/de/111108

  • Chip Tuning

    Zitat von Baris979

    Was kostet sowas denn?
    Welche 22Zöller möchtest du dir gönnen?
    Stünde der Winter jetzt nicht bevor, würde ich jetzt auch welche kaufen...

    Das ist eine gute Frage,
    da es auf dem Deutschen Markt nicht wirklich viel Auswahl gibt werde ich mir wahrscheinlich welche in den USA Bestellen

  • Motoröle

    Zitat von Patchwork

    ;(;(;( das ist für mich rausgeschmissenes Geld, ein Intervall von 30.000 km zwei Mal zu unterbrechen. Ich habe meine Fahrzeuge verschiedenster Marken zwischen 150.000 und 300.000 km Laufleistung gefahren und nie einen Motorschaden oder übermäßigen Ölverbrauch gehabt (außer bei meinem T5 mit Konstruktionsfehlermotor!)
    Die Hochleistungsöle heutiger Tage altern doch nicht mehr.........

    Das ist halt alles eine Sache der Einstellung.... ich mach das schon e und je Ob BMW Mercedes Audi Porsche oder so wie jetzt unser Ford Fuhrpark der wächst und wächst :)

  • Motoröle

    Zitat von Stef-Renntechnik

    Ab Werk ist Castrol 0W-30 eingefüllt und wird auch bei der Inspektion genommen.
    Wir haben uns heute eine 1 Liter Flasche beim FFH geholt.....Diesel nehmen sich ja schon mal gerne nen Schluck. So haben wir immer ein Nachfüllpack an Bord. :)

    Also ich habe zwar auch immer ein Liter Reserve On Bord aber hatte noch nicht einen Diesel der Öl gebraucht hat.
    Ja das Castrol ist auch ein gutes Öl aber ich fahre schon lange zeit Liqui Moly ist eben Geschmack Sache.
    In den Test haben beide fast gleichgut abgeschnitten :)

  • H&R Tieferlegung huhu

    Also ich bin am Start,
    nach der Optimierung der Motoelektronik kommt nächste Woche die Federn rein und die Spur wird verbreitert.
    Alles bei meinem Freundlichen FFH natürlich mit Eintragung.
    Im Frühjahr gibt es 22 Zöller bis dahin bekommen die Original 20 Zöller Winterkleid.