Also da kann ich dich beruhigen. Ich hatte zwar auch das Problem mit dem Magnetventil, das war aber schnell behoben und seit dem ist Ruhe. Ob das Problem überhaupt beim FL auftritt, weiß ich gar nicht. Aber sonst ein top Fahrzeug. Super bequem und nichts "von der Stange"... Das Problem mit der Ersatzteil Versorgung ist ja inzwischen auch Geschichte... Von daher eine gute Empfehlung 
Beiträge von RN64
-
-
hm, hängt natürlich auc immer mit den Konstruktionsteams zusammen. Auch wenn es beides Ford-USA Modelle sind, scheint es ja nicht zu heißen, dass die miteinander kommunizieren
-
Genau, der Leihwagen hatte nämlich kein Panoramadach. Das war wie in einer Gruft...
-
Vielleicht hat ja Ford an der Stelle mal gelernt und diesen Schwachpunkt (sehe ich als sicherheitsrelevant an) gefixt.
-
Also ich hatte jetzt in einenm neuen Focus ST-Line (Leihwagen). Der ist auch mit schwarzem Himmel.
Ich dachte, mich erdrückt's!
Mag zwar modisch in sein, aber für's Wohlfühlen muss das nicht sein...Aber das ist meine ganz persönliche Meinung! Und über Geschmack läst sich natürlich vortrefflich streiten
-
Die Nummer mit der Hochdruckpumpe hatte ich auch. Meiner ging aber zum Glück nur in das Notlaufprogramm. Nach Motor aus und etwas Warten ging's auch "normal" wieder weiter (bis zum nächsten Vollgasabschnitt). Da wieder das Notlaufprogramm....
Naja, was soll ich sagen, mein fFH hat's an einem Tag gefunden und repariert
! Seit dem ist Ruhe 
-
OK, separat abschließbar natürlich nicht. Aber durch die Zentralverriegelung dann ja doch "abgeschlossen"
-
das haben alle Ford-Modelle, selbst der Fiesta!
-
Im Land der unbegrenzten Möglichkeiten sind sie doch nicht sooo sehr vertreten, wie man annehmen möchte. Gestern 2h auf Interstate & co. in North- und South Carolina unterwegs gewesen und keinen gesehen. Heute Abend stand dann einer direkt neben mir in der Tiefgarage vom Hotel (ein FL Titanium).
Mal sehen, was die nächsten Tage noch bringen -
@Hacki
jupp, muss mich revidieren. Es sind zwar LED-Scheinwerfer, die aber mit Blendentechnik arbeiten.
Nachzulesen ist das z.B. hier aus einer Pressemeldung von Ford: https://www.presseportal.de/pm/6955/3280692.
In der Beschreibung vom FL steht auch nichts mehr von adaptivem Kurvenlicht drin
nur noch "dynamische Leuchtweitenregulierung"...