Beiträge von RN64

Zitat von Ichmachwasichwill

Und da bin ich mir bei den Amis nicht sicher.

Vorsicht, das sind Kanadier. Nicht , dass sie dir das übel nehmen...

Wie denn beim Abbiegen rausschauen? Getömte Seitenscheiben sind doch in D verboten...?!
Es geht doch nur um die hinteren Scheiben und die Heckklappenscheibe. Oder habe ich was verpasst?

Wie wird das befestigt? Und wie funktioniert das mit den beweglichen Seitenscheiben? Sind ja "Vorsatzscheiben".
Gerade in der "dunklen Jahreszeit" steht die Sonne oft recht tief. Da sind doch getönte Scheiben ehr von Vorteil.
Wenn du die im Winter rausmachst, hast du natürlich nichts davon. Und dunkel wird es jede Nacht...
Vielleicht hättest du nicht übermäßig dunkle Tönungsfolie aufbringen lassen sollen. Die gibt es ja in diversen Abstufungen.

naja, Vmax: vFL= 211km/h, FL= 216km/h
Sollen es die 5 km/h machen?
Grundsätzlich sind Metallventile immer die bessere Wahl.
Durch die Rotationsgeschwindigkeit/Fliehkraft wir der Gummi eben stark belastet... Das kann ein Metallventil deutlich besser ab.

Das Problem wird sein, dass die bisherigen vFL-Freigaben auf die Motorleistung von 210PS/450Nm ausgelegt waren.
Das muss jetzt für den FL auf die 238PS/500Nm freigegeben werden.
ET etc. sind ja geblieben.
Bei der kleineren Motorvariante dürfte es da eh NULL Probleme geben...

Eigentlich gibt es inzwischen nach Industriestandard für solche Sachen Kraftschrauber, die Lage und Drehmoment für jede Schraube dokumentieren.
Da is eigentlich nix mehr mit "Ich schraub da gerade mal was fest und das war's..."
Da gibt es gerade in der Automobilbranche gnadenlose Vorgaben, die durch Audits und Zertifizierungen belegt werden müssen.
(bin selbst in so einem Unternehmen)
Also entweder die Kannadier leben tatsächlich noch hinter'm Mond (was ich aber nicht glaube, da es diese Standards weltweit gibt) oder da muss was mächtig schief gelaufen sein!
Da wird man jetzt wohl auf der Suche nach Protokolldaten sein...

Aber Hauptsache, es gab keinen Personenschaden! Alles andere kann man ersetzen...

Ja, du kannst natürlich Scheibe und Füße einstellen. Aber wenn ich "etwas" kühle Luft aus dem Armaturenbrett haben will, ist links die Düse entweder so, dass ich kalte Hände bekomme oder es zieht am Kopf vorbei. So 'ne richtig gute Stellung hab ich da noch nicht gefunden, da man ja die Menge nur über die Richtung regulieren kannst
Anscheinend war das mal wieder ein Regler zu viel...

Genau, die beleuchteten "Titanium-Leisten" mit dem Schriftzug "Edge" wurden nur beim Sport/ST-Line in der vFL-Serie noch verbaut. Mit dem FL wurde das wegrationalisiert...

Klare Antwort: Ein Edge!
Es haben ja nicht alle Edge so gravierende Mängel wie deiner. Ich würde schon sehen, dass ich einen anderen bekomme!
Jetzt weisst du ja, worauf du achten solltest. Da sollte sich doch was finden lassen..

Säge und Führungsschienen sollten das Problem lösen