Beiträge von Basti

Für das Powershift gibt es offiziell auch nirgends etwas.

Marcel hatte mal angefangen, aber das war wohl nicht sehr zufriedenstellend.

Zitat von Flips

....wenn Du sie mit dem CTEK geladen hast, musst Du dem Auto auch mitteilen, dass sie geladen wurde, sonst bringt das nicht viel. Klingt bescheuert, ist aber so. Entweder mit einem Auslesegerät oder per Tastenkombi. Dazu gibt es einen Fred.

Edit: Zündung an, 5mal Fernlicht ziehen dann 3mal Bremse treten. Anschließend nach etwa 3 Sekunden blinkt das Batterie Symbol 3mal.

VG

Roman

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Das ist eigentlich die Prozedur zum resett des BMS und das braucht man theoretisch nur, wenn die Batterie gewechselt wurde.

Nach dem Laden braucht man das nicht.

Wenn das Ladegerät an der eingebauten Batterie angeschlossen ist, merkt das BMS die Ladung.

Wenn die Batterie draußen geladen wurde, dann braucht das BMS nur ein paar Stunden um den Ladestand der Batterie zu ermitteln.

An den Plus Pol kommt man doch gut ran.

Minuten brauchst du nicht an der Batterie.

Weil man da nicht dran kommt, gibt es den Anschluss rechts am Dom.

Zitat von Roland Cz

Das wurde bei mir auch ersetzt. Ford Teilenr.

2186677 (Öldruckventil Magnetventil Magnetschalter Original Ford 2.0 Duratorq). Das Problem besteht leider weiterhin. Werde in der Hoffnung auf Beseitigung des Problems dann demnächst mal das Turbodruckventil tauschen. Gruß. Roland

Bevor du das tauscht, ließ doch erstmal den Fehler aus, der kommt. Vielleicht ist es ja doch etwas anderes.

Bei mir war es damals auch der Öldruckschalter.

Ob das Ventil mit gewechselt wurde kann ich garnicht sagen.

Auch das professionelle Lesegerät wird da nichts finden, da sich der Fehler nur auslesen lässt, wenn er auch ansteht. Sonst lässt sich beim Schraubenschlüsselsymbol leider hinterher nichts mehr auslesen. Nur aktive Fehler kannst du sehen.

Ohne Fehlerauslesen könnte das schwierig werden. Wenn der Fehler ansteht, Motor nicht ausschalten. Sonst ist der Fehler ja wieder weg.

moin. Also man kann die Rückenlehnen auch vom Innenraum aus umklappen.

Dazu gibt es an jeder Seite außen einen Hebel.

Wenn. Iemand auf dem Sitz sitzt, klappt die Lehne nach vorne. Wenn dort jemand sitzt, lässt sich die Lehne stufenlos nach hinten kippen und man kann da wunderbar chillen während der Fahrt.

Ich würde versuchen die Temperaturen über OBD mit Forscan auszulesen ob sich da überhaupt etwas tut wenn Heizung oder Kühlung eingeschaltet wird.

moin.

Nun hat sich auch die Heizung von der Beifahrerseite verabschiedet...

Also das gleiche Teil nochmal bestellt.

Allerdings kostet es jetzt 154€ 😞