Schraubenschlüsselsymbol, Siehe Handbuch, Leistungsreduzierung

  • Hallo Basti. Als der Fehler auftrat, habe ich ein Diagnosegerät (Hobbyapparat) angeschlossen. Leider ohne Ergebnis. Da sich der Fehler nicht reproduzieren läßt, besteht meine Hoffnung darin, dass evtl. mit einem professionellen Diagnosegerät etwas ausgelesen werden kann. Da der Fehler ja bereits bei dem ein oder anderen aufgetreten ist, hatte ich die Hoffnung, dass mir jemand sagen kann, wie der Fehler behoben bzw. an welchem Teil ausser dem Magnetventil es liegen kann. Gruß. Roland

    EDGE 2016 TITANIUM MIT FAST ALLEM / 2.0 TDCI / 210 PS AUTOMATIK / vFL

  • Hatte auch ein ähnliches Problem mit dem Fehlercode p0299 Turbo unterdruck.

    Kam sehr sporadisch. Ford konnte nichts finden, weil der Fehler dann nicht einsehbar war etc. Musste trotzdem für nichts fast 80€ bezahlen.

    Lange Rede kurzer Sinn, habe auf einen Tipp eines kfz Meisters gehört und den Turbodruckventil getauscht TL.Nr.9808206880

    Hat bei Ford 80€ gekostet, selber eingebaut, seit dem Ruhe..

  • Auch das professionelle Lesegerät wird da nichts finden, da sich der Fehler nur auslesen lässt, wenn er auch ansteht. Sonst lässt sich beim Schraubenschlüsselsymbol leider hinterher nichts mehr auslesen. Nur aktive Fehler kannst du sehen.

  • Kann man denn wenn er da ist das auch mit Forscan sehen/auslesen und dann ja auch speichern?

    Vignale Fl (EZ 08/2019), 2,0 TDCI 175kW/238 PS, Magnetic Grau Metallic
    Vollausstattung (wüßte nicht was noch fehlt) :)

  • Hallo Meannjen. Danke für die Info. An welchem Ventil lag es dann bei Dir oder war es noch etwas ganz anderes? Gruß. Roland

    EDGE 2016 TITANIUM MIT FAST ALLEM / 2.0 TDCI / 210 PS AUTOMATIK / vFL

  • Das wurde bei mir auch ersetzt. Ford Teilenr.

    2186677 (Öldruckventil Magnetventil Magnetschalter Original Ford 2.0 Duratorq). Das Problem besteht leider weiterhin. Werde in der Hoffnung auf Beseitigung des Problems dann demnächst mal das Turbodruckventil tauschen. Gruß. Roland

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