Hallo, interessantes Projekt.
Mein letzter Import ist über 20 Jahre her und das waren Autos von denen hier schon einige herumfuhren.
Ich dachte Eigenimport neuer US Fahrzeuge wäre heute schon fast unmöglich durch die vielen neuen Vorschriften.
Hast Du wegen des Abgasgutachtens schon bei Prüforganisationen nachgefragt?
Ich meine die konnten schon damals abfragen, ob es schon andere Zulassungen gibt.
Ansonsten KBA?
Gibt es denn in Kanada keine Nebelschlußleuchten? Eigentlich kaum vorstellbar.
Rote Blinkergläser gibts auch nicht mehr also könnten die Rückleuchten evtl. identisch sein.
Evtl. nur anders angesteuert.
Haben denn Rückleuchten und Scheinwerfer überhaupt auch die europäischen Prüfzeichen?
Erinnere mich dunkel, dass das auch oftmals ein Problem war was evtl. nur mit den absurdesten unschönen Umbauten gelöst wurde oder man hat irgendwo in Deutschland einen gnädigen Verwaltungsbeamten gefunden der einem eine Ausnahmegenehmigung erteilt hat.
Aber was ist mit der Pflicht für eine Notrufanlage und wer weiß was noch alles? Das kann man ja unmöglich nachrüsten.
Kann mich auch noch erinnern dass zumindest US Radios nur ungerade Frequenzsprünge hatten die man angeblich auch nicht umstellen konnte. War hier also nur eingeschränkt nutzbar. Was ist mit DAB?
Heute wahrscheinlich alles eine Sache der Software. Aber gibt es jemanden der das zu akzeptablen Preisen ändern kann?
Bin gespannt wie es bei Dir weiter geht. Viel Glück und Erfolg.
Nachtrag: Habe jetzt mal nachgesehen und war überrascht wo die NSL überhaupt ist.
Nicht etwa wie eigentlich vermutet und üblich in der Heckleuchte sondern im Rückstrahler in der Stoßstange unten nur links.
In der Anleitung für meinen 2019 Fl Vignale steht als Leuchtmittel für die NSL eine bisher übliche 21W Glühbirne.
In einem anderen Thread hier wußten es andere Nutzer wieder einmal besser.
Es sieht eher so aus als wären da zwei dicke LED verbaut.
Also sieh Dir mal den Rückstrahler genauer an ob da evtl auch bei Dir schon etwas vorbereitet ist.
Ansonsten kann man da ja evtl. irgendetwas einbauen, um den Vorschriften zu entsprechen.
Aber auch ein Austausch gegen ein "deutsches Ersatzteil" sollte wohl erheblich günstiger sein als die große Rückleuchte.
Beiträge von fordprobe64
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Und wie so oft gilt auch hier wenn man um Hilfe bittet.
Welches genaue Modell mit welchem Motor? Schaltung / Automatik? -
Na da kannst Du wohl froh sein, dass so ein Händler überhaupt was auf Garantie macht.
Autohero hat sich bei mir um nichts gekümmert und das ist bei denen wohl regelmäßig so.
Mit meinem Edge habe ich selbst bei Ford nur schlechte Erfahrungen mit den Werkstätten und der Garantie.
Entweder haben sie keine Lust auf Garantiereparaturen oder es dauert alles ewig und muss doppelt gemacht werden.
Injektoren und Stirndeckel wurden nun schon 2x getauscht. Keine Ahnung ob es an der Teilequalität oder der schlechten Leistung beim Einbau liegt. Die Batterie wurde erst nach 3 "Überprüfungen" endlich getauscht weil das Prüfprogramm immer sagte sie sei o.k. aber trotzdem vieles nichts funktionierte.
Ich würde an Deiner Stelle auch mal zu Carglas oder so fahren, was die dazu sagen.
Funktioniert denn sonst alles? Nach einem Scheibentausch muss ja auch die Kamera mit entsprechenden Spezialgeräten genau ausgerichtet werden. Keine Ahnung ob das überhaupt geht wenn schon die Scheibe nicht richtig sitzt.
Neues Differential? Na da bin ich gespannt. Kann mir nicht vorstellen das sowas wirklich auf Garantie erneuert wird.
Das wäre viel zu teuer. Da nehmen die lieber das ganze Auto zurück und verschebeln es anderweitig ohne Garantie.
Viel Glück. -
War das eine Ford Vertragswerkstatt / händler?
Schon mit der neuen Scheibe in der Waschanlage gewesen?
Oder mal mit einem Staubsauger aussen die Scheibenkante lang saugen und innen prüfen ob man etwas merkt.
Bei meinem Kuga konnte ich die Windschutzscheibe sogar von innen leicht abdrücken bzw. hob sie sich durch die Sogwirkung bei schneller Fahrt selbst an und dann wurde es auch lauter. -
Hallo Leute. Ich hatte auch das Problem mit der Lenkradheizung gehabt - einfach ausgefallen. Problem: Wickelfeder war gebrochen (Hupe und Lenkradbeleuchtung haben 50:50 funktionert).
Wickelfeder wurde gewechselt - seit dem läuft wieder alles normal.
Hallo Andrej, da hast Du wohl Glück im Unglück gehabt.
Das scheint aber nicht die Regel zu sein. Bisher haben alle das Lenkrad getauscht und damit Erfolg gehabt.
Ich glaube nicht, dass da die Wickelfeder immer automatisch mitgetauscht wurde.
Was hast Du überhaupt für ein Modell? vFl oder Fl und es wäre natürlich schön für alle wenn man
den Preis der Wickelfeder und vielleicht die Ersatzteilnummer erfahren könnte.
Man kann auch nur immer wieder darauf hinweisen. Temperatur mit Forscan auf unter 30° C runterregeln solange die Heizung noch funktioniert. Das reicht normalerweise auch. Dann hält sie wohl auch länger. Kann gut sein, dass sie
aufgrund von Überhitzung stirbt. -
Was für ne neue App ist gemeint? sync wird mir kein Update angezeigt bitte Infos
App = Handy nicht Sync = Auto
Hat sich in den letzten Jahren schonmal was an der App verbessert?
Wenn ich mich richtig erinnere wurden die Funktionen eigentlich nur immer weiter eingeschränkt. -
Du hast Dir die Antwort doch schon selbst gegeben "so lange die Spezifikation eingehalten wird.."
Warum fragst Du dann überhaupt noch und bemängelst dann eine abweichende Antwort.
Oel ist wie so vieles eine Glaubensfrage. Manche schwören auch auf bestimmte Spritmarken
oder tanken sogar Ultimate für 25c/Liter mehr.
Viele akzeptieren bei Medikamenten ein Ersatzprodukt nicht und meinen einen Unterschied feststellen zu können trotz gleicher Inhaltsstoffe. So ist es auch beim Öl.
Zahnriemen in Öl ist eben einfach Murks das zeigt sich immer mehr Herstellerübergreifend und wird wohl aus diesem Grund von allen auch nicht mehr verbaut.
Und da man nun damit leben muss meine ich, lieber ein günstigeres Öl nehmen aber genau auf die Öl- und Zahnriemenwechselintervale achten. Lieber zu früh als zu spät.
Leider macht einem die ebenfalls vermurkste und nicht nachvollziehbare Ford Software für die Anzeige der
Ölqualität bzw, die Restreichweite, diese Einschätzung allerdings nicht gerade einfach.
Man kann wohl auch den pH Wert messen und damit auf den Zustand des Öls schließen.
Altöl und Ölfilter nach dem Ölwechsel auf Zahnriementeilchen untersuchen und ggf handeln.
Das Problem ist ja weniger das der Zahnriemen reißt oder überspringt. Das Problem ist wohl eher das Sieb am
Ansaugstutzen das sich zusetzt und zum Ölmangel führt.
Daher wenn die Öldruckkontrolle angeht Motor sofort! ausschalten und nicht nochmal versuchen zu starten. -
Gibt eben auch bei Bremsscheiben erhebliche Qualitätsunterschiede.
Beschichtet, hochgekohlt usw.
Qualitätskontrolle. Bei manchen China Billigteilen haben die schon aus dem Karton einen leichten Schlag.
Bei Kilan weiß man nicht einmal wer der Hersteller ist. Das sind eben irgendwelche Billigteile die ich in den USA auch überall für 39,90 $ bekomme. Bei max. 65mph mag das gehen aber nicht bei 200 kmh.
Eine Notbremsung und die Dinger sind hin.
Da habe jedenfalls ich ein weit besseres Gefühl, wenn ich mir mangels Alternativen eine in den Maßen
zwar geringfügig abweichende, dafür aber qualitativ hochwertige Scheibe ans Auto schraube.
Warum eigentlich unbedingt ATE und nicht die hier schon mehrfach verbauten Brembo?
Dann gutes gelingen. -
Na ja stimmt schon. Die gleichen Scheiben werden für unterschiedliche Bremssättel mit unterschiedlichen Belägen verwendet z.B. gibts bei den Belägen auch Unterschiede hinsichtlich der Verschleißanzeige. Der Edge macht das einfach und verlässlich mechanisch, wenn die richtigen Beläge verwendet werden.
Die für den Edge und zur Scheibe passenden ATE Beläge kennst Du ja nun. -
Was heißt Beläge vom Edge?
Wenn ich neue Scheiben montiere, würde ich möglichst auch die evtl. darauf abgestimmten Beläge des gleichen Herstellers verwenden.
Für die passende ATE Scheibe 24.0130-0243.1wären das dann die ATE Beläge 13.0460-7321.2
Die sind auch als Vergleichsnummer zu den o.g. bei mir installierten Brembo gelistet.
Allerdings leider auch andere 5cm schmalere die ganz bestimmt nicht passen. Daher immer nochmal Maße vergleichen.
Bei einigen Anbietern z.B. Motointegrator werden diese Beläge auch als passend zum Edge aufgeführt,
sind dort allerdings zur Zeit nicht lieferbar.