Beiträge von FreaKaDelle

Zitat von fordprobe64

Nach allem was ich bisher so mitbekommen habe ist das Problem wohl, dass es überhaupt nichts mehr bringt zu fahren um die Batterie zu laden wie man es gewohnt ist. Denn im normalen Fahrbetrieb erzeugt die Lima immer nur soviel, wie gerade verbraucht wird. Aber die Batterie wird nicht voller. Geladen wird nur im Schubbetrieb beim Ausrollen. Damit die Emissionswerte und der Flottenverbrauch stimmen. Sonst sind Strafzahlungen für Ford fällig und die KFZ Steuer kostet noch mehr. Da ist der Fehler also im System.
Das sich die Batterie manuell laden lässt zeigt ja, dass diese technisch anscheinend grundsätzlich

noch o.k. ist. Das wird jetzt ein paar Tage bzw. Startvorgänge halten und dann geht das Spiel von vorne los.

Bin schon etwas weiter.

Hab die Batterie jetzt täglich 3 Mal gemessen.

Morgens ca. 11,7V

Mittags nach dem fahren ca.12,4V

Abends nach weiteren fahren ca. 12,4V

Während des fahrens 13-14V

Also würde ich sagen die Batterie lädt bei mir schon beim fahren aber sie müsste ja 12,7V haben und min. Immer 14V beim fahren.

Und das die Kapazität über nacht von 12,4V auf 11,7V abfällt ist nicht normal. Ich bin erstaunt dass der Wagen überhaupt nicht abspringt und Start/Stop funktioniert auch mitletweile selbst morgens bei 11,7V

Für mich ist die Batterie platt ... Gestern Abend hatte ich auch Fehler "Adaptive Scheinwerfer" was auf BCM schließen lässt welches auch nicht ordentlich läuft wenn die Batterie platt ist.

11,7V ist quasi leer .....

Ich fahre gleich zum mehrfach vorgewarten Händler werde ihm meine Messergebnisse mitteilen und ihn bitten das zu richten wozu er rechtlich verpflichtet ist.

Eventuell nicht ganz beim.thema, aber was ist das für Tacho 😂

Schaue schon fleissig. Frag trotzdem gern in Foren da sind oft Leute liegen die was liegen haben und kein Bock haben es zu inserieren 😂

Update: Batterie ist nun vollgeladen und start/Stop funktioniert, jetzt werde ich die nächsten Tage schauen ob sie wieder in die Knie geht.

Moin Moin, gibt es jemanden im Ruhrgebiet der Bock hat mir den Start in das Programmieren mit forscan bei Ner kalten Cola etwas leichter zu machen ? 😃

Heyho, ich suche für meinen dicken Winterkompletträder min. 18 Zoll

Vorzugsweise original Ford, könnt aber gerne alles anbieten. Die Reifen sollten nicht zu alt und noch locker über 2 Winter kommen.

Dankööööö

Hab jetzt mal das Ladegerät dran geworfen und siehe da die Batterie ist halbleer obwohl ich jetzt knapp 200 km in 3 Tagen gefahren bin 😂

Gut das es jetzt direkt beim Kauf schon so ist und nicht erst in 6 Monaten, so kann ich den Händler aufn Sack gehen 😂

Zitat von Leukona

Morgen,

Nein, merkst nur das sie nicht mehr geht , also es wird nichts angezeigt oder Blinkt.

Bei mir hat es die Batterie gerade mal 6 Jahre Geschäft, Du merkst es auch daran das Start-Stopp nicht mehr geht

Hab die Batterie Mal gestetst

Konstante Spannung von 12.7v und beim starten kurz auf 10-11

Ich werde die Batterie heute Nacht Mal laden bin aber gut 200km schon gefahren normal müsste start/Stop doch gehen.

Wenn es nach dem Laden auch nicht geht kommt er wieder zum Ford Händler für ne neue Batterie

Zitat von Uwe6470

Batterie laden, und wenn es nicht besser wird, neue einbauen.

Die Frontscheiben Heizung geht bestimmt auch nicht.

Merkt man das mit der Frontscheibe nur daran das sie nicht heizt oder blinkt müsste da auch was angezeigt werden wir zb. Ein blinken des Knopfes ?

Die Batterie müsste noch die erste sein der Wagen ist von 11.2020 somit ist diese fast 5 Jahre alt. Ich gehe stark davon aus dass die Schrott ist man sagt ja so pi-mal-daumen hält ne Batterie 5 Jahre. Die in meinem Benziner Kuga hat 6.5 Jahre 7 gehalten. Jedoch hat der Edge ja auch einiges mehr ab Extras und ist keine 15.000 km im Jahr gelaufen mit deinen 45.000 km auf'm tacho.

Heyho, ich habe gestern meinen ST von 2020 bekommen und habe ab heute exakt das selbe Problem. Zusätzlich hat der Wagen noch nicht ein Mal start Stop benutzt und das adaptive Fernlicht meldet auch sehr heute eine Störung obwohl es heute morgen noch ging.

Ich meine unter den Menüpunkt "Verbrauch->Start/Stop" gestern gelesen zu haben das die Batterie erst geladen werden muss oder ähnliches.

Das komische ist manchmal geht keyless und dann auf ein Mal doch nicht egal ob ich vorher gefahren bin oder nicht 😃

Ich werde die Batterie morgen man durchmessen und hoffe das die kaputt ist dann soll der Ford Händler ne neue Reinpflastern 😂

Keyless, Start/Stop und adaptives Fernlicht alles fehlerhaft bei zu niedriger Spannung?

Gruss Kevin