Nimm einfach 150 Euro in die Hand und kauf dir eine Neue, bau sie ein und setze das BMS zurück.
Hast alle Sorgen los, hi.
Hallo
Ich hatte genau so eine verbaut, war allerdings nicht zufrieden damit, nach 3 einhalb Jahren habe ich die raus gehauen.
Hab die im letzten Jahr ständig nach geladen, aber trotzdem nicht den erhofften erfolg gebracht.
Jetzt habe ich diese Exide EK800 AGM 12V 80Ah 800A verbaut.
Ob die jetzt länger hält, wird sich noch zeigen, hi.
Ein Diesel sollte ja fahren, weil Selbstzünder, es kommen dann nur viele Meldungen im Display, weil der der Saft alle wird.
Hallo
Bei meinem war bei ca 154000 km der Keilriemen gerissen, Ergebnis, Lichtmaschine fest.
War beim Freundlichen etwas über 800 Teuros wert.
Bei Ford kannst du dein Sync aktualisiern.
Ich finde es ist ein guter Preis.
Vor allem testen ob er das ruckel Problem hat, das kann die viel Ärger ein bringen.
Und was man halt sonst noch so nach schaut, Bremsen, Rost, manche nehmen auch ein Magnet mit.
Letzte Durchsicht (Ölwechsel)
Es liegt an deiner 23088, die macht den interen Speicher voll.
Mach die 23188 drauf.
hier gibt es Lesestoff: Ruckeln bei Teillast neuer Ford Edge Facelift
Deswegen habe ich mir damals in meinen Sync3 einbauen lassen, weil das mit Sync2 nicht geht, es geht eigentlich fast nix.
Also mit Sync 3 geht das einwandfrei. Aber nur, wenn per Kabel verbunden, nicht Bluetooth. Versuch das mal.
Das stimmt aber nicht so ganz, es gibt ein Zusatzteil wo es dann auch ohne Kabel geht, sollte aber bekannt sein.
Probieren kann man vieles.
Zum Beispiel, wenn du es noch nicht gemacht hast.
Telefon im Sync mal löschen, App im Telefon mal löschen und neu aufspielen, Sync mal Reset machen.
Zum Schluss halt wieder neu verbinden und schauen ob der Fehler behoben ist.
Einfach mal testen, hi.
Vielleicht hast Glück.
