Beiträge von Chikoto

    Also für mich ist die E-Mobilität zum jetzigen Zeitpunkt nichts. Daher habe ich im September als Zweitwagen nochmals einen Verbrenner gekauft.

    Da ich bislang nie ein Fahrzeug geleast habe oder ein Firmenfahrzeug habe, möchte ich flexibel mit der Nutzungszeit und halbwegs wirtschaftlich mit dem Auto sein. Und genau da sehe ich die größte Unbekannte. Wenn die Akku-Garantien nach acht Jahren auslaufen, brauche ich das Fahrzeug nicht mehr zu verkaufen. Und wehe es ist dann noch etwas mit dem Akku....8|

    Und ob ich tatsächlich umweltfreundlicher mit einem E-Auto bin, ist sicher ebenfalls diskussionsfähig und vor allem zu beweisen.

    Und wie Roman geschrieben hat, rechnet sich ein E-Auto durch die Förderungen schön. Diese wird es irgendwann aber sicher auch nicht mehr geben. Die Strompreise steigen laufend und spätestens wenn "Vater Staat" feststellt, dass viele E-Autos auf den Straßen unterwegs sind, und dadurch viel Mineralölsteuer entgeht, wird ebenfalls kostenmäßig gewaltig nachgedreht.

    Im übrigen erschließt sich mir nicht, woher wir die zusätzliche Energie überhaupt nehmen wollen, wenn wir jetzt schon Probleme haben und die letzten AKWs 2022 abschalten. Die umliegenden Staaten lachen sich über uns tot und werden sicherlich nicht zum Nulltarif uns den benötigten Strom liefern.

    Und solange wir einen Großteil des Stromes mit fossilen Brennstoffen produzieren, halte ich die Behauptung "ein E-Auto ist umweltfreundlich" ohnehin für einen Witz. Von den energiereichen Aufwendungen für Herstellung und Entsorgung der Akkus ganz zu schweigen.

    Wenn ich dann viele Praxistests und -erfahrungen höre, welche immer wieder an Ladesäulen stranden, welche nicht richtig funktionieren oder nur einen geringen Ladestrom abgeben, dann sieht man, dass alles noch nicht richtig rund läuft. In manchen Straßen geben Energieversorger nach drei oder vier Ladestationen keine weiteren mehr frei, da sonst ungewollt eine Fußbodenheizung in den Gehwegen entsteht.?(

    Es mag sein, dass die E-Mobilität irgendwann interessant wird. Hierzu sollte aber das Gesamtpaket stimmen. Und das stimmt m.E. nach derzeit nicht. Würden die Kaufanreize durch die hohen Förderbeiträge wegfallen, dann würde sich wohl kaum jemand ein solches Fahrzeug anschaffen.


    Wir werden sehen wie es sich weiter entwickelt. In Deutschland befürchte ich aber leider eher, dass wir auch dies verbocken werden.;)


    Wünsche Euch schon mal einen guten Rutsch und alles Gute für 2022!:thumbsup:

    Bei der Kulanz und Garantie hängt es extrem von der Werkstatt und Hersteller sowie deren Tagesform ab.

    Ich hatte bei meinem S-Max ein Knacken beim Kuppeln (Pedalblock musste getauscht werden). Wollte es mit der bereits terminierten Inspektion Montags machen lassen.

    Dachte jedoch nicht daran, dass Sonntags um 0:00 Uhr die Garantie nach zwei Jahren ausgelaufen ist.

    Ford lehnte damals Garantie und Kulanz ab, obwohl das Auto lediglich 8 Stunden nach Ablauf der Garantie in der Werkstatt war.

    Erst nach vielen wütenden Telefonaten und Schriftverkehr lenkte Ford damals ein und übernahm 80% der Kosten.

    Eigentlich wollte ich danach keinen Ford mehr kaufen, aber der Edge ist eben doch zu schön gewesen...;)

    das läuft schon. Ich kann für mich sagen das ein fähiger Händler/Werkstatt alle Themen am Edge gelöst bekommt. So ist es zumindest bei mir. Aber soviel hatte ich auch nicht außer der bekannten Kinderkrankheiten

    Ja, ist wie bei einem Doktor. Man muss mitunter lange suchen um einen guten zu finden. Allerdings hat er dann oft Probleme die vorherigen Schandtaten des schlechten auszumerzen.;)

    Nein, im Ernst. Das ist wirklich Gold wert, wenn man eine gute Werkstatt an der Hand hat. Ich bin derzeit auch glücklich. Nach drei Versuchen scheine ich nun endlich eine gute gefunden zu haben.

    Leider weiß man es aber immer erst hinterher, wenn Ärger und Aufwand schon entstanden sind. Obwohl bei mir mittlerweile die Alarmglocken schon schnell angehen. Spätestens wenn ich höre "das hatten wir noch nie. Sie sind ein Einzelfall" wird es kritisch. Da ist bislang immer wenig anschließend herausgekommen.:(

    Nette Versicherungskunde hier.:thumbsup:


    Zur vollständigen Verwirrung wollte ich auch meinen Senf noch abgeben.

    Bin eigentlich auch bei Risky - allerdings würde ich "WIederherstellungswert" gegen "Wiederbeschaffungswert" austauschen, oder:/


    Aus dem Forum kann man viel mitnehmen... weiter so und schon mal ein schönes Wochenende;)

    interessante Frage. Würde mich ebenfalls interessieren. Ich dachte bislang immer die Schilder werden tatsächlich von einer Kamera ausgelesen. Denn in Baustellen funktioniert es ja immer recht gut, und ich kann mir nicht vorstellen, dass diese irgendwo datentechnisch vermerkt sind. Mitunter hatte ich aber auch schon dubiose Anzeigen. Da bin ich bspw. an einem 70er-Schild vorbeigefahren und die Anzeige blieb auf 100km/h.:/

    Bemerkt habe ich aber auch, das der Dicke nicht so überragend verwindungssteif ist. Hatte mal hinten links etwas höher geparkt, worauf die Heckklappe zwar brav zu ging, sich aber nicht verriegelte und wieder öffnete. Ein paar Zentimeter vor auf ebenen Grund ging das dann problemlos.

    Ja, und wenn man dann Pech hat reißt dadurch der Dichtungsgummi der Heckbeleuchtung.;(

    Sehr ärgerlich mit den Mängeln. Der Spalt ist ja aber mal wieder der Hammer.

    Dass man sich überhaupt traut so ein Fahrzeug dem Kunden zu übergeben.:cursing:

    (ganz zu schweigen davon, dass so etwas überhaupt erst den Weg zum Händler findet und nicht schon im Werk behoben wird)<X


    Dennoch viel Glück mit dem Neuen.:thumbsup:

    Oh je, ich dachte die Getriebeproblematik ist zwischenzeitlich von Ford in den Griff gebracht worden.:(

    Sehr ärgerlich. Ich würde ausflippen....

    Wenn ich das höre bin ich umso mehr froh, dass ich mich "nur" für den Schalter entschieden habe und mir dadurch dieses Dilemma erspart geblieben ist.:rolleyes:

    Drücke Euch die Daumen, dass es endlich klappt.