Ist nicht nur beim Edge extrem teuer geworden, sondern zum Beispiel auch beim Mustang. Das lässt darauf schließen, dass die anfallenden Garantieleistungen eine deutlich größeren Umfang haben als ursprünglich kalkuliert. Leider lässt das auch Rückschlüsse auf die Langzeitqualität zu ... 
Beiträge von xs-ebbe
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Hallo,
willkommen erstmal.
Ich würde das nicht als Problem bezeichnen. It's not a bug, it's a feature.
Das ist ganz klar gewünscht, und zwar mit dem Hintergrund, dass es während der Fahrt nicht erlaubt ist, das Handy in die Hand zu nehmen. Damit sorgt man für Verkehrssicherheit und schützt dazu noch das Punktekonto des Fahrers.
Ich kenne es vom BMW auch anders, bin jedoch über die Bedienung im Edge wirklich froh, weil bei mir das iPhone meist relativ leise eingestellt ist und ich dann beim BMW jedesmal erst am Handy lauter stellen muss, damit ich am Radio die Lautstärke nicht so aufdrehen muss, dass es mir beim Wechsel zum Beispiel auf Radio die Ohren raushaut.
Kurz gesagt: Ist so gewollt, und ich habe auch von noch keiner Möglichkeit gehört, dies zu ändern.
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Da ich mich nun zur 15tausender Inspektion anmelden muss (kenne keine aktuelle Karre mit solch kurzen Abständen d. Inspektion?!) werde ich das auch wieder auf meiner Mängelliste verzeichnen. Diese wird halt leider auch nicht kürzer dadurch..Ich war auch am Kia Stinger als Benziner interessiert. Bis ich das Service-Intervall von 10.000 km gesehen habe ...
Zum Ruckeln: Ist bei mir auch nicht ganz weg nach dem Update, aber im erträglichen Rahmen, auch bei Bergfahrten. Ich lass meinen FFH zwischendurch checken, ob es ein neues Update gibt. Vor drei Wochen gab es noch keins. Hat mein FFH übrigens gecheckt, ohne dass mein Auto bei ihm war.
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Alles machbar. Ich bin jetzt über 40.000 km im Schnitt bei 7,7. Im Großen und Ganzen entspanntes und vorausschauendes Fahren im Rahmen der gesetzlichen Möglichkeiten, Autobahn häufig mit Tempomat bei rund 140, aber nicht ausschließlich. Sind auch etliche km jenseits der 200 km/h dabei, ebenso Fahrten mit Anhänger oder Fahrradträger sowie sehr zügig gefahrene Pässe und Landstraßenabschnitte.
Und einige Updates, nach denen der Verbrauch über 2000 km nicht unter 8 l zu bringen war.
Ich hatte schon einige Tankfüllungen mit einer 6 vor dem Komma. -
Werksangabe Ford Edge 2,7 mit 329 PS liegt bei 209 km/h, zumindest laut Wikipedia.
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Mein neuer Haltegriff wurde per Fahrgestellnummer bestellt und anstelle in Schwarz kam ein Weißer. Wie das zusammen geht weiß noch keiner. Mein Händler klärt das und gibt mir Bescheid
Leider normal. War bei meiner Sonnenblende genauso. Beim dritten Versuch kam endlich eine schwarze.
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klar, ich hab das Sportfahrwerk dazugewählt, als man das noch konnte. fährt sich super.
Das Sportfahrwerk habe ich auch, er liegt auch bei 220 in der Kurve noch richtig gut. Aber 180 mph sind 290 km/h. Wäre doch noch eine andere Hausnummer ...
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Also ich wäre mit 180 mph äußerst zufrieden
Mit dem Fahrwerk vom Edge?
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genau so sieht es aus und der Explorer z. b. wird ähnliche Verarbeitungsthemen haben vermute ich. Zumindest finde ich die Wertigkeit des Innenraumes nicht so toll für das Geld
Bei meinem FFH stand das letzte Mal ein Explorer. Zumindest von außen war die Verarbeitung blitzsauber, gleichmäßige Spaltmaße, kein Ebenenversatz etc. Ich war positiv überrascht.
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Independence-Day-Bug?
genau deshalb bleibt er dieses Wochenende besser stehen.
