Beiträge von Little.John

    Nochmal was zum Thema:

    lt Thule Homepage gibt es für den Edge nur eine Version also den gleichen Adaptersatz für vFL und FL.

    Kann das jemand bestätigen?


    • Thule Clamp Evo Fuß für Fahrzeuge 4er-Pack schwarz | 710500
    • Kit 145074

    Achja, ich würde das ganze für den FL ohne Panoramadach verwenden wollen

    Ich war gerade extra nochmal in der Garage. Ich habe den Edge vFL mit Panoramadach. Ich habe das von dir erwähnte Kit und auch den Thule Clamp Evo. Das passt 100%

    Habs extra nochmal nachgesehen. Lenkrad 1179€ Ein- und Ausbau 25 Euro. Das war wohl easy.

    Die Lenkradheizung ging von jetzt auf gleich gar nicht mehr.

    Danke nochmal für den Hinweis, dass man die Lenkradheizung über Forscan regulieren kann. Geht das auch mit der Sitzheizung? Die wärmt nämlich auch fast gar nicht...oder ist das bei euch auch so?

    Ich weiß nicht wie man da dran kommt, kann aber berichten, dass meine lenkradheizung auch defekt war. Einzige Abhilfe war ein neues Lenkrad. Hat 1100 Euro gekostet. Ich war vorher schon mit der Heizkraft und dem Leder auf dem Lenkrad nicht zufrieden. Nun ist die Heizung so doll, dass ich es nach 2-3minuten ausmachen muss und das Leder ist schön weich und neu.

    Aber nichts desdo Trotz, ich hatte so richtig noch nie Einpark Probleme mit dem Edge gehabt.

    manchmal nervt mich der Wendekreis...also mit einem Mal in eine Parklücke ist nur selten möglich, das gleiche beim Ausparken auf Supermarkt Parkplätzen....wenn da hinter einem die nächste Reihe beginnt, kann ich meist noch 2 Mal zurücksetzen. Aber das ist auch nichts schlimmes.

    Was mir sonst noch gefällt ist der Allradantrieb. Ich bin viel im matschigen Wald zum Holzmachen unterwegs, wo man ohne Allrad keine Chance hat. Das macht der Edge wirklich gut. In den Wald rein ginge es vielleicht sogar noch ohne Allrad aber wieder raus mit 2 Tonnen Holzanhänger hinten dran haben wir einmal mit einem Passat versucht, der ist sofort hängen geblieben und ich durfte den dann auch noch rausziehen.

    Was dann aber wiederum manchmal nervt ist die Meldung, dass das Getriebe überhitzt und es abkühlen muss um Schäden zu vermeiden. Im Wald muss man halt auch öfters mal rückwärts rangieren oder im Schleichgang durch die Pampe fahren und dann hat er schon einige mal rumgejammert. Aber er hat den Dienst nie quittiert, also zuverlässig ist er trotz hartem Einsatz bei mir, alle mal!