Beiträge von RN64

Bisher hatte ich (bis auf die Panne mit dem Öl-Magnetventil, den Scheinwerfer Problemen und letztens mit dem Öldruckmesser - dadurch Totalausfall und Abschleppen) eigentlich, was Reisekompfort, Stauraum und das gesamte Drumherum nur gute Erfahrungen mit meinem Edge. Mein fFH ist auch super und kümmert sich sehr gut. Deshalb trage ich mich eigentlich ein wenig mit dem Gedanken, einen neuen Import-ST ins Auge zu fassen.

Leider kann mir der Importeur weder die Standard Ford-Garantie noch die erweiterte auf 5 oder 7 Jahre anbieten.

Deshalb hab ich mich mal an Ford direkt gewandt. Aber so richtig wollen die bisher auch nicht. Und das ist dann schon etwas unverständlich. Entweder haben die kein Vertrauen in ihre eigenen Produkte oder der Endkunde ist ihnen egal.

Für mich (sollte die Garantie nicht zustande kommen) wird's dann nach fast 20 Jahren dann das Ende mit der Ford-Freundschaft. Eigentlich schade! Aber einen Edge OHNE Garantie werde ich mir sicher nicht zulegen...

Naja, als "normalsterblicher Laie erwartet man eigentlich schon, dass die Werkstatt nicht nur die Minimalvariante wählt, wo doch der Nachholbedarf offensichtlich ist. Noch dazu, wo das Update keinen Cent kostet. Es ist doch" nur" das Doing....

Und da Sync3 ja nicht nur beim Edge im Einsatz ist, hätte ich erwartet, dass dann die entsprechenden Updates auch schon verfügbar sind.

Na das grenzt ja schon fast an Abzocke...

Da würde ich bei dem Preis schon auf ein vollständiges SYNC-Update pochen!

Jepp, ist tatsächlich so: The American Life Style.

Mit einem Edge fühlt man sich schon recht "klein" neben den anderen Schlachtschiffen...

Passt aber nicht zur Infrastruktur in D

Ich würde es erstmal im Rahmen der Garantie versuchen. Mein fFH ist da in vielen Fragen sehr zuvorkommend.

Musst du halt schildern, dass du mit Navi Probleme hast (Routenführung aktuelle Verkehrszeichen etc.) Dann wäre er erstmal in der Pflicht...

O-jeh! Das hört sich wirklich nach Getriebeproblemen an...

Dann wünsche ich dir viel Erfolg beim fFH!

Hi Didi,

ist das Ruckeln drehzahlabhängig oder vom eingelegten Gang abhängig?

Mal manuell hoch bzw. runtergeschaltet? Gleiches Verhalten?

Naja, da die Sitzheizung ja auch als Hardwareschalter immer present ist, ist das ja nicht soooo tragisch...

Hallo Glider,

die Software, die hier in den Foren verlinkt ist, zeigt eigentlich immer auf die Originalserver von Ford. Das kannst du daran erkennen, wenn der Link nach http://ivsu.binaries.ford.com/swparts/xxxxxxxx oder https://ivsubinaries.azureedge.net/swparts/xxx geht.

Einen Link kannst du analysieren, indem du mit der Maus nur über den Link fährst und nicht klickst. Da popt entweder ein Fenster auf, wo der "echte" link drin steht oder du siehst es links unten im Browser.

Es gibt zwar Beiträge, wo das etwas komplizierter aussieht (z.B. http://www.smartredirect.de/re…t=&s=&splash=0&abp=1&url=https%3A%2F%2Fivsubinaries.azureedge.net%2Fswparts%2F4U5T-14G422-BAF_1615431156000.TAR.GZ&r=https%3A%2F%2Fwww.ecosport-forum.de%2Fforum%2Fthread%2F1266-sync-3-version-3-2-3-3-3-4-kartenupdate-auf-f10%2F) , der eigentlich eLink ist aber "nur der rote Teil. Hier sind dann noch die Sonderzeichen durch ASCII-Codes ersetzt worden ( ein ":" ist dann "%3A" und ein "/" ist "%2F")

Optimalerweise ziehst du dir die Files aus dem Mustang6-Forum. Die sind direkt nach ivsu.binaries.ford.com/swparts verlinkt.

Jupp, kann ich auch bestätigen: Die Icons gab's schon vor der Bearbeitung mit Forscan!