Ich wünsch Dir viel Glück!
Kenne diese Aussage, daß der sich das Nageln nach spätestens 5000km Einlaufphase legen soll.
Meiner hämmert nach 8000km genau so wie am ersten Tag.
Meiner Meinung nach ist dieses PSA-Dieselagregat vom Grunde her schon 
Und dann werden wahrscheinlich noch in der Qualität stark schwankende Injektoren verbaut, woher meines Erachtens das Problem herrührt.
Heißt, laut bleibt laut!
Kenne so ein Phänomen von 2 identischen Octavias aus einem Fuhrpark. Einer leise und sparsam, der Andre laut und durstig. Und da hat sich nach 80.000 km nichts dran geändert.
Dashalb: Viel Glück!
CU
Das sind ja tolle Aussichten 
Aber wir wollen mal nicht das Dieselmonster an die Wand malen 
Abhängig von der Anzahl der Einspritzereignisse und nicht von der Strecke?
Mal abgesehen davon, dass das der Titel zum Interview mit einem Pornostar gelten könnte, heisst das, ich soll im hohen Drehzahlnereich fahren?
Meiner nagelt auch in unteren Drehzahlen und ich bin jetzt bei 4500km. Stört mich auch nicht wirklich. Ist halt ein 4 Zylinder. Das muss so.
Die Laufruhe eines V6 Triebwerks wird der Duratorq nie erreichen. Einfahrphase hin oder her.
Wo haben noch einen Peugeot 4007.
Dagegen ist der Edge Flüsterleise!
