Beiträge von Chikoto

Wird schon passen. Durch Covid wurde uns mittlerweile eh schon ein Jahr unseres (normalen) Lebens geklaut.

schau mal unter Schwarzes oder getöntes Ford Emblem

Ich wollte es auch ändern und habe über die zitierte Firma im Post auch Gel-Badges bestellt. Trotz zweifacher Lieferung hat es bei mir jedoch nicht gepasst. Daher habe ich es leider wieder verworfen.

Zitat von Pit

Da gebe ich Dir Recht, mein Sorento gibt es momentan nicht viele auf denn Straßen ist von Bj 10.2020 also der ganz neue Kantige in Platinium Ausstattung mit 202 PS. Ich hatte zuerst den Edge Bj 6.2016 anfangs war auch alles gut bis die erste Mängel angefangen haben. Zb es gab zweimal einen Rückruf wegen Lenkrad und Airbags an den Seiten, Verkleidung an den Außentüren bzw die Gummilippen an den Hintertüren. Das DSG Getriebe das war das allerletzte hat ganz schlecht geschaltet bzw sehr geruckelt. Das letzte warum ich dan das Auto hergab war das es Kühlwasser gefressen hat ohne das man wusste wohin. War deswegen sooft in der Werkstatt das ich kein Bock mehr hatte. Als ich nach einen neuen Edge geschaut hatte habe mir paar Autos genauer angesehen wenn da schon vom Blechkleid her schon nicht passt das es angefangen hat zu Rosten oder die Scheinwerfer Blind sind vom Kondenswasser da hat es mir schon gereicht.

Nun bin ich echt zufrieden das ich diesen Weg gegangen bin.

Mein Auto hat nun knapp 5000 km auf der Uhr und im Durchschnitt bin ich nun auf 6,8 Liter.

Das sind für das Auto ein sehr guter Wert.

das beste Auto wird verdammt, wenn man nur Probleme hat.

Der Sorento ist ein schönes Auto. Bin den Vorgänger damals Probe gefahren. Wie schon erwähnt, war er finanziell nicht lukrativ. Waren rund 6000 EUR im Gesamtpaket mehr als beim Edge.

Beim neuen hat Kia in allen Belangen ne Schippe darauf gelegt, zumindest vom äußeren her. Mir gefällt die kantige Form, besser als die mittlerweile oft anzutreffenden "hochgepumpten Coupes".

Wünsche Dir viel Glück mit ihm und vor allem viele mängelfreie Kilometer.

Zitat von Itzak

Ford macht aber Sinn, wenn man MA Rabatte bekommt

Nein, ich arbeite noch immer nicht bei Ford.

Aber der neue Sorento ist mal geil allerdings noch teuer.

wegen der besseren Konditionen bin ich auch zum Edge gekommen. Sonst hätte vor zwei Jahren der Sorento die Nase vorne gehabt.

Der neue ist ja nochmals deutlich schöner geworden. Wäre momentan auch meine erste Wahl.

Nichts desto trotz habe ich aber meine Wahl bislang in keinster Weise bereut und freue mich nach wie vor mit jedem gefahrenen Kilometer über den Edge..

Also derzeit verschwende ich nicht mal ansatzweise einen Gedanken an ein E-Fahrzeug.

In meinen Augen ist es weder wirtschaftlich noch umwelttechnisch eine sinnvolle Lösung.

Wenn man gesehen hat wie vor ein paar Wochen noch im Schneetreiben die Autos auf der Autobahn über Nacht standen, viel Spaß dann mit so einer E-Kiste. Da hilft es nichts wenn man mit einem 5Liter-Kanister überbrücken möchte, wenn der Akku bei der Kälte deutlich an Leistung verliert.

Reichweite und Sicherheit sind auch so ne Sache. In vielen Garagen ist es mittlerweile verboten die Autos zu laden. Da hätte ich echte Bauchschmerzen, wenn ich am Carport oder in der Garage, welche direkt am Haus angeschlossen sind, das Auto über Nacht laden müsste.

Infrastruktur ist nicht vorhanden und die Energiepreise werden immer teurer. Fällt die Förderung weg, dürfte wohl gar nichts mehr für ein E-Auto sprechen.

Feinstaubbelastung ist sogar höher, wie Tests schon ergeben haben. Hängerbetrieb fast unmöglich. Höchstgeschwindigkeit reglementiert.

Schadstoffbilanz bei den Akkus jenseits von Gut und Böse usw.

Also mir fällt ehrlich gesagt nichts plausibles ein um mich für die Sache zu erwärmen. Da kann die "neue" grüne Volkspartei noch so die Werbetrommel dafür rühren.

Zitat von Leuchtcar

Denke das im Edge allgemein die Batterie auch nicht so lange hält. Meiner war zuletzt einige Tage in der Ford Werkstatt, wegen der Batterie.

Nach knapp 1 Woche wurde aber dann eine neue Batterie auf Garantie gewährt ( ansonsten verlangt Ford dafür ca. 500.- € ) .

Wenn die Batterie abgeklemmt wurde, muss einiges wieder neu angelernt werden und programmiert werden. Hatte dies bei meinem vorigen Mondeo mit AWD .

500 EUR ? Ist die Batterie handgefertigt und vergoldet ?

jetzt stellt sich nur noch die Frage ob der Tourneo-Preis auch attraktiv ist, oder der FFH es auf diesem Weg wieder sein Geld zurückholt.

Ansonsten würde ich sagen, ist es ein faires Angebot.

Wenigstens etwas Trost für den ganzen Ärger.

Schade. Ich kann die Entscheidung aber komplett nachvollziehen. Eine solche Erfahrung habe ich leider auch schon mit dem "guten Stern auf den Straßen" machen müssen.

Sehr frustrierend und nervig, wenn man das Auto in der Werkstatt fast öfters sieht als zuhause in der Garage.

Wünsche Dir mit dem Nachfolger mehr Glück.

Ich möchte kein Auto mehr ohne die Frontscheibenheizung.

Ja, ich weiß man soll das Auto nicht einfach so starten ohne zu fahren. Dennoch mache ich es im Winter so. Das Auto kurz starten und die Scheibenheizungen anmachen und dann Seitenscheiben solange freikratzen.

Wenn ich dann nach 1-2 Minuten ins Auto steigen möchte, ist die Frontscheibenheizung soweit fortgeschritten, dass man das angetaute Eis problemlos von der Scheibe runterwischen/-schieben kann.

Auch bei beschlagenenen Scheiben ist sie absolut genial. So schnell kann die Klimaanlage gar nicht die Luft trocknen um die Scheiben frei zu bekommen, speziell wenn man vielleicht mit vier Mann und nasser Kleidung im Innern sitzt.

Kürzlich gab es bei uns einen Eisregen. Das war so eine bombenfeste Eisschicht auf der Scheibe unseres Zweitwagens, dass man mit Eiskratzer nicht viel herunterbrachte.

Enteisungsspray brachte auch nur etwas nach viel, viel Sprühen und Einwirkungszeit. Da habe ich sicher fünf Minuten gerödelt, bis die dicke Schicht unten war und der Scheibenwischer beschädigungsfrei laufen konnte.

Da weiß man die Frontscheibenheizung am Edge noch mehr zu schätzen.

Speziell bei den momentanen Temperaturen (ja trotz Klimaerwärmung gibt es satte Minusgrade) ist ja auch das Elektro-Gedöns fraglich.

Da lässt ja die Reichweite doch deutlich bei den Akkus nach. Viel Spaß, wenn man da auf der Autobahn mal eingeschneit ist. Da hilft dann ein fünf-Liter-Kanister nicht weit.

Es ist eben ein Politikum. Ich bin in den Achtzigern aufgewachsen, als es jeden Tag eine Hiobsbotschaft gab, dass das Öl noch maximal dreißig-vierzig Jahre vorhanden ist.

Da spricht heute niemand mehr davon, zumal damals wegen Versiegen des Öles stillgelegte Felder wieder teilweise in Betrieb genommen wurden.

Und es gibt ja mittlerweile auch Nachweise, dass die 6D-Temps schmutzigere Luft ansaugen als hinten raus blasen. Daher ist der Diesel ja durchaus kein toter Antrieb.

Leute mit normalen Verstand wissen dies. Aber man glaubt ja lieber an den "freilaufenden grünen Bio-Strom" aus der Steckdose und dass die Akkus an Bäumen wachsen und auf dem Kompost natürlich entsorgt werden können.

Auch ist mir der Elektro-Hype unerklärlich in der Praxis. Wie soll es denn in Mehrfamilienhäusern oder Wohnblöcken funktionieren, wenn es nur noch Elektroautos gibt.

Wird dort im Schichtplan der Akku geladen ? Jetzt weiß ich ja schon nach Elektrikeraussagen von Straßen in welchen sicher 40-50 Familien leben, und nach der Installation der vierten (!) Wallbox nun Schluss ist, da die Leitungskapazität sonst am Limit wäre.

Völlig gaga

Daher werde ich wohl bis es nicht mehr geht einen Diesel weiterfahren.