Stimmt,
besonders dann, wenn die Tochter mal mitfährt. Bei ihr habe ich immer das Gefühl, sie verlässt den Edge fluchtartig. Gurt geht ja noch, aber die Sitze vorne und die Einstiege sehen danach immer aus, wie SauNur zur Info, sie ist 25 und keine 8
Mit 25 ist die Tochter selbständig. Da hilft es nur den Edge zu schützen in dem sie eine Fahrkarte für den ÖNV bekommt. 
Bei mir ist es ähnlich. Die Kinder sind aber erst 17+13. Da hat man noch etwas Fürsorgepflicht. 
Ja, das mit dem Gurtschloss kenne ich auch. Da steigt man locker aus dem Auto aus, will hinter sich cool die Türe zumachen um dann ein schreckliches "Klack" zu hören.
Das habe ich aber schon an fast allen meiner Autos geschafft. Eigentlich sollte ich es irgendwann lernen. 
Über die Dummheit von mir rege ich mich immer wieder aufs neue auf. 
Super, danke. Ich werde Ihm das demnächst mal schildern. DU könntest aber vielleicht mal fragen, mit welcher Version der Software das Problem gelöst ist. Ich hatte meinen nämlich neulich für einige Updates beim FFH. Eventuell hat er das ja schon eingespielt. Dann könnte ich im ETISschauen, ob bei mir schon der richtige Release Stand drin ist...
Eine TSI scheint es nicht zu geben. Allerdings wäre es in der Fehlersuche bei Ford hinterlegt, auf welche jeder Ford Händler Zugriff hat.
Ich hoffe es hilft Dir dennoch weiter.
Stimmt, das gab es schon beim vFL.... Irgendwie mit Rohrschellen zu beheben oder so....
guckt mal hier im Post 105 und evtl folgend....
genau das war es. Ich dachte es war das Sitzgestell selbst, aber das Wackeln war ja auch aufs Polster bezogen.
Habe es schon an den FFH geschickt, damit er es sich anschauen kann.
ja, richtig - würde sicher schlecht zur S-Max-Linie passen.
Die meisten Parkplätze, speziell in vielen Parkhäusern, sind leider nicht auf S-Max-Breite zugeschnitten. Besonders als ich meine Kinder in den Kindersitzen noch festzurren musste, kam man da schon mitunter ins Schwitzen. Die Breite des S-Max und die wuchtigen Türen waren da ab und an ein echtes Problem.
Na, ja - das Problem an sich habe ich ja nicht mehr. Nun ist bald das Problem zu schauen wo das Auto mit den Kindern ist. 
ja wenn ich es aber noch richtig weiß, war dort der Sitz unten komplett etwas wacklig.
ich gehöre zwar auch in die ü90kg-Klasse aber die Sitzschienen sind in Ordnung.
Der untere Teil des Sitzes ist bombenfest. Es ist eher das Polster.
Außerdem dürfte bei einem echten Amerikaner das Gewicht keine Rolle spielen.
Tja, die meisten Werkstätten sehen es eben als teuren Zusatzaufwand an, welchen häufig der Kunde nicht merkt. Wenn ich da speziell an meinen Vater denke... "Wofür schon wieder ein Update, läuft doch", dann wird es sicher auch häufig zu solchen Diskussionen kommen.
Es ist ja mitunter eigenartig. Meine Navi-Dame stotterte nachdem ich mit dem Auto nach der Abholung heim gefahren bin. Zuhause habe ich dann die neueste Sync-Software aufgespielt und gut war es. Weshalb macht die Werkstatt nicht alles vor einer Auslieferung auf den neuesten Stand ? Dann lief es fast ein Jahr und kürzlich wieder dieselbe Symptomatik, obwohl zwischenzeitlich nichts geschehen ist. Nun wieder ein Update und es scheint jetzt wieder zu funktioneren. Mitunter sind diese Updates schon auch seltsam und scheinen ein Eigenleben zu haben.
Na, ja. Jetzt habe ich nur noch ein kleines Problemchen, dass der obere Teil des Sitzes etwas Spiel hat. Fahre ich etwas schärfer in die Kurve, dann gibt es immer gefühlt einen Zentimeter nach. Dies war ursprünglich auch nicht der Fall. Der FFH ist hier noch etwas ratlos.
ja, so ging es mir auch. Eine TSI habe ich leider nicht. Es gibt aber wohl ein separates Kofferraummodul/-Steuergerät welches ein Update benötigt.
Der FFH sagte, dass er hier schnell fündig wurde und dies beim Edge ein bekanntes Problem bei Ford sei.
Falls Dein FFH nicht fündig werden sollte, kann ich nochmals nachfragen.
Also wenn ich aktuell ein Auto kaufen müsste und der Edge nicht zur Auswahl stünde, wäre der S-Max ganz weit oben auf meiner Liste.
Von der Größe, Komfort, Flexibilität ist es für mich der schönste Familien-Van. Hätte der noch Schiebetüren, wäre er perfekt.
Den S-Max würde ich so schon vermissen. Mal abwarten wie der ganze Umwelt-Irrsinn weitergeht.
Jetzt freue ich mich immer noch über meinen Edge.
