Ihr Raser.
Ihr sollt doch langsam fahren. Somit könnt ihr den Edge auch länger genießen.
Nicht bei jedem Auto stimmt das Motto "wer rast ist schneller am Ziel".
Also ich habe nur selten die Anzeige drin. Aber da ist mir allerdings nichts gravierendes aufgefallen. Überwiegend Frontantrieb und nur beim Anfahren oder in Kurven und beim Beschleunigen ging dann zusätzlich etwas über die Hinterräder.
Beiträge von Chikoto
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Hallo Jan,
Na endlich hat das Warten ein Ende.
Gratuliere Dir zum Edge und Wünsche Dir viele unfallfreie und fehlerfreie Kilometer.
Dein ausführlicher Bericht ist super zu lesen. Schön, dass alles so super geklappt hat.
Gruss Steffen
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Es sollte zu programmieren sein - Conversmod bietet die automatische Verriegelung zumindest an.
Ich bin diesbezüglich auch schon länger am Überlegen. Müsste dafür aber rund 200km (einfach) fahren. -
Jetzt muss ich aber erstmal in die Werkstatt und zum einen das Ruckeln beseitigen lassen und zum anderen die Spaltmasse an der Motorhaube korrigieren lassen. Obwohl ich diese bei der Übergabe eigentlich kontrolliert habe, war schwarz diesbezüglich wirklich täuschen. Da ist mir das überhaupt nicht aufgefallen. Hier sieht man es aber jetzt ganz deutlich.Viele Grüsse
UweHat der Folierer nichts gedacht ? Er hätte doch die Folie großzügig über die Spaltmaße auslaufen lassen und so alles etwas kaschieren können.


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Das Piepsen habe ich leider auch (noch) wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird und etwas an der AHK hängt.
Da ich aber eher vorwärts unterwegs bin, habe ich noch nicht das ganz dringende Bedürfnis zum FFH zu gehen.
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Ich sehe es eigentlich so wie Maxxis. Die Farbkombi hat irgendwie etwas, auch mit dem Chrom. Sie ist eben wegen unserer überwiegend Weiß- und Schwarzfahrzeuge etwas ungewohnt.
Also Hagi lass Dich nicht entmutigen und reiß nicht gleich wieder die Folie herunter.
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in einem anderen Thread wurde gestern auf einen Artikel verwiesen, welcher über mangelnd ausgeführte Rückrufe berichtet. Vielleicht wird es bei anderen einfach besser vertuscht oder weniger darüber geredet.
In meinem Bekanntenkreis werden die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen gefahren. Ich wüsste davon keinen, welcher noch nie Probleme gehabt hatte.
Selbst die hochgelobten Tesla brennen nieder oder rummsen auf vorausfahrende Fahrzeuge, trotz modernster Technik.
Meist liegt es an der Elektronik. -
Mängel sollten nicht vorkommen. Aber bei den technisch überzüchteten Fahrzeugen mittlerweile ist es ja fast unmöglich dies zu garantieren oder auszuschließen.
So viele Helferlein, Steuergeräte und Abhängigkeiten wie es untereinander gibt....
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Das sehe ich genauso wie Richie.
Vor 15 Jahren wollte man mir bei Mercedes weiss machen, dass es einen Ölgütesensor gibt und daher mit dem superteuren Öl längere Wartungszyklen erreichen würde. Musste dann jedoch genauso nach 15000km in die Box.

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Bin auch dabei.
Mit ITler und Tinitus kann ich auch dienen. Wird hier eventuell auch noch ein gut trainierter "Paulanermuskel" anerkannt ?