Beiträge von Chikoto

Also ich bin heute in den Bayerischen Wald gefahren und wegen Baustellen auch durch die Pampas gekommen. Ich war überrascht wie gut die Verkehrszeichenerkennung funktioniert. Gravierende Mängel sind mir nicht aufgefallen.
Auch die Abstandskontrolle mit Tempomat habe ich heute auf der Autobahn getestet und bin ganz begeistert wie gut es funktioniert.

Wenn ich hier so mitlese muss ich feststellen, dass Ford neue Prioritäten gesetzt hat.
Während Ersatzteile auf sich warten lassen, scheint es mit den Edges selbst ja mittlerweile rund zu laufen. Die Lieferzeiten sind jetzt endlich recht zuverlässig und kurz.

Freut mich für Euch, dass ihr nun den Edge auch schon fast vor der Haustüre stehen habt. Drücke Euch die Daumen, dass es eine reibungslose und schnelle Auslieferung gibt und ihr viel Glück mit dem Edge haben werdet.

Zitat von Magnetic

Wo du es sagst auch die originale Adapterplatte vibriert seitlich auch etwas .... das werde ich aber auch beheben.
Ich bin mit meinen letzten Wagen 7 Jahre mit Klett gefahren und das hilt bombe... da beziehe ich mich nur auf die Conrad Prordukte.
Ich würde am liebsten das Kennzeichen direkt aufs Blech kleben vorne kein Thema aber hinten ist es nicht so einfch ich hoffe aber dass ich in nächsten Monat mir Ganze mal endlich angucken werden.

Zum Vibrieren der Adapterplatte selbst: da habe ich eigentlich eher den Eindruck, dass der Lack irgendwann darunter sich abnutzt oder matt wird. Ok ist ja verdeckt, aber es ist ja der "nackte Kunstoff", der aufliegt.
Ideal ist das irgendwie auch nicht - eigentlich müsste die Auflagenkante auch gummiert o.ä. sein.

Mit der Klettvariant habe ich mich wirklich intensiver beschäftigt. Aber selbst bei Amazon bei den verschiedensten Lösungen, gibt es keine deutliche Meinung.
Aber ich will Deine Erfahrung keinesfalls in Frage stellen. Glaube ich sofort, dass Du gute Erfahrungen gemacht hast, sonst würdest Du Dich dafür ja nicht stark machen.
Hinten drauf kleben ist eigentlich nicht möglich, da die Fläche nicht plan ist. Ist schlichtweg ne dämliche Konstruktion von Ford.
Beim Würth Adapter, zumal er speziell für Ford ist, habe ich eigentlich auch gedacht, dass er "satter" aufliegt und die Ausbuchtungen für die Schrauben besser kaschiert.
Aber ok, wie man daran sehen kann gibt es nur eine Kompromisslösung - mit der serienmäßigen Adapterplatte oder eben ohne. Einen Schönheitspreis gewinnt man vermutlich mit keinem von allen.

Zitat von Magnetic

@Chikoto

Wenn du an den Seiten des Halters mal dagegen Schnipselst was passiert dann?

es wackelt leicht. Kommt m.E. nach jedoch in keinster Weise an die Karosserie.
Auf der "dicken" Adapterplatte war mein Kennzeichen leider auch nicht in den Ecken fixiert. Somit hatte dort der Kennzeichenhalter ebenfalls keinen Halt an den Außenseiten und hätte vermutlich deutlicher gescheppert, da darunter direkt starres Plastik war. Wobei ich darauf nicht geachtet habe.
Mich störte einfach das klobige Teil, welches nach unten ausladender wird und somit das Sichtfeld in der Kamera einschränkt.
Wenn man direkt hinter dem Auto steht, mag es ja noch schön aussehen. Aber von der Seite sieht es wie eine Baumarktlösung aus. Und war mir von Anfang an ein Dorn im Auge und ein No-Go.
Die Würth-Variante ist auch nicht Gelbe vom Ei, gefällt mir jedoch deutlich besser.
Aber es muss ja jeder für sich selbst entscheiden worauf er Wert legt oder nicht. Ist eben ne Geschmackssache wie bspw. auch die Farbe.
Die Klettvariante hatte ich auch ins Auge gefasst. Aber im Web gibt es viele Berichte, dass dies auch keine dauerhafte oder hundertprozentige Lösung sei. So hätte ich zwar immer noch die "Regallösung" gehabt, aber zumindest wäre das Problem mit der Rückfahrkamera behoben gewesen.
Aber egal. Ich wünsche jedem, dass er für sich eine passende und zufriedenstellende Lösung findet.

Zitat von ehrtmann

...und ich grüble die letzten 10 Seiten des Threads, was die Herrschaften mit den zwei unteren Löchern machen.Selbst wenn man sich so ´ne ,,Spreizmuttern´´ organisiert, schauen die doch unterm Kennzeichen vor?????

Also bei der von Ford serienmäßigen verbauten "Regalablage" konnte man die unteren Löcher und die Schrauben ebenfalls sehen - sogar komplett !
Bei mir gab es keine "Zapfen" sondern vier Schrauben.

regal.JPG

Vorteil an der Ablage, man kann bspw. Werkzeug darauf ablegen.

Das ist ein "toller" Kundenservice. Da macht man wirklich positive Werbung für das Unternehmen.
Wehe dem, der mit seinem Auto Geld verdienen muss und dann solche Probleme hat.
Da kann man auch am tollsten Auto die Lust verlieren.

Ja die Schrauben sieht man leicht. Etwas dämlich, dass Würth hier silberne Schrauben nimmt, welche zum schwarzen Kunstoff besonders auffallend sind.
Habe mir Wochenende schwarz eloxierte Schrauben geordert. Und werde es damit befestigen, dann sollte es nicht mehr so auffallen.
Nichts desto trotz ist es jetzt schon viel wert, dass man in der Kamera die Stoßstange sieht. Die Adapterplatte ist in meinen Augen die beste Lösung im Gegensatz zu der hässlichen originalen Version.

Hab die Halter auch heute bekommen und gleich montiert. Ist in der Tat etwas anders zu montieren als auf dem beigefügten Schaubild, aber machbar.
In der Kamera sieht man die Stoßstange. Leider deckt mein Kennzeichenverstärker nicht alle Schrauben komplett ab. Aber dies ist nur ein kleiner Wermutstropfen. Alles in allem die beste und auch günstigste Variante.

na ja, ganz so war es auch nicht. Datum, Uhrzeit und Treffpunkt standen schon lange fest. Aber ist ja jetzt auch egal. Ist eben unglücklich gelaufen. Hoffen wir,dass es nächstes Mal erfolgreicher wird. Schwamm drüber.
Gibt es in Köln am Werk eigentlich ein Ford-Museum?

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