Nein es gibt tatsächlich auch welche mit. Zumindest war es eine solche, welche ich in der Werkstatt in der Hand gehalten hatte. Aber wie gesagt, kann schon gut sein, dass ich auf dem Holzweg bin. Bei unserem SMax wurde nachträglich eingebaut. Da hieß es das Seil kommt nur in einer Schlaufe über die AHK. Da ich selten mit Hänger fahre habe ich mir auch bislang keine weiteren Gedanken gemacht, zumal man es so ja häufig auch sieht.
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Beiträge von Chikoto
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Ich bin auch nur per Zufall auf diese "Notwendigkeit" gestossen. Meine Frau zeigte es mir vor einigen Wochen auf Fratzenbook. Scheinbar sind speziell die Schweizer scharf darauf und kontrollieren (und zocken ab).

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Es wäre ja auch absolut blödsinnig, wenn sich die Öse an der abnehmbaren Ahk befinden würde. Ist diese nicht richtig eingerastet und geht raus ist der Anhänger ungebremst. Die Öse befindet sich links neben der Aufnahme, fest am Fahrzeug.
Also alles
hallo Thomas, am Auto selbst habe ich (noch) nicht nachgeschaut. Ich habe eben schon Kupplungen gesehen an welchen eine solche Öse dran ist. Nur daher weiss ich es, das es so etwas gibt. Sonst hätte ich mich mit der Thematik noch nicht befasst, welche Alternativen es gibt. Nur bei einem nagelneuen Auto erwarte ich nicht gleich alternative Lösungen.

Und zum Thema "blödsinnig": in Deutschland reicht die Schlaufe ueber die AHK gelegt. Da hast Du also auch das gleiche Problem.
Aber natürlich ist es von der Logik her besser eine feste Öse am Auto zu haben.
Muss heute Mittag Mal in der Bedienungsanleitung stöbern. Danke. -
Da ich meinen Edge mit einer Anhängerkupplung gekauft habe, habe ich mir diese auch mal angeschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass die "Hollandöse" nicht an der abnehmbaren AHK angebracht ist.
In der Schweiz und Holland sowie in Österreich ist es mittlerweile verboten das Abreissseil des Anhängers nur in einer Schlaufe über die AHK zu legen.
Hierfür muss eine Öse vorhanden sein, damit dieses Seil nicht herausrutschen kann.
Der Edge wird doch quasi als Europaversion gebaut. Wie kann es dann aber sein, dass eine solche "ilegale" AHK mitgeliefert wird? Oder werden hier tatsächlich in den Auslieferungsländern unterschiedl. AHK mitgeliefert?
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So steht es in der BA
„ Um die Fenster und das Schiebedach zu schließen, halten Sie die Verriegelungstaste der Fernbedienung gedrückt. Lassen Sie die Taste los, nachdem die Bewegung begonnen hat. Drücken Sie die Taste zur Ver- oder Entriegelung, um die Bewegung zu stoppen“
Sollte also funktionieren,
Habe bei meinem jetzt alles versucht, Schiebedach schließt nicht mit der Fernbedienung.
Wieder was für meinen FreundlichenBei mir geht es auch nicht - habe es ebenfalls ausprobiert.
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Da hat doch mindestens einer ADHS

ja. Aber sch**** egal. Die finden die unmöglichsten Dinge. Die Ford-Spezialisten scheinen ja nicht zu wissen woran es liegt.

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@ruuberduck bist Du im ADAC? Vielleicht hat die Pressabteilung von denen ja Interesse....
Gruß
Michaeloder die Autodoktoren. Dann sind vielleicht echte Spezialisten am Werk.

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ach du sch*****
Das ist mal eine Wertschätzung am Kunde.
Blöd ist nur dass es auch über die rechtliche Schiene nicht zu beschleunigen sein dürfte. Eventuell bekommst Du eine finanzielle Entschädigung, aber ob dies über den wochenlangen Ärger ausreichend hinwegtrösten.Sehr ärgerlich. Wünsche Dir viel Glück beim weiteren Tun und eine schnelle Fehlerbehebung.
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Ich habe, nachdem ich die Software drauf hatte, trotzdem beim Händler nochmal das Navi reklamiert. Wenn ich es richtig verstanden habe, haben sie das Gerät zurückgesetzt (Reset). Jetzt scheint alles i.O. zu sein. Zumindest ist mir bis jetzt nichts wieder aufgefallen.
Ok, werde ich im Hinterkopf behalten. Danke !
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Sync 3.3 18351