Ich bin auch der Meinung das es nicht von den Reifen kommt.... von Winter auf Sommerreifen habe ich das gleiche leise heulende Geräusch, tippe eher auf Antriebskomponenten.
Hab heute den Ford Händler damit konfontiert und der hat mit den Schultern gezuckt... spontan keine Idee was das sein könnte, man sollte auf Testfahrt gehen
Christian
Hallo Imperator. Mein Werkstattleiter ist leider immer noch nicht weiter mit dem Dach. Mein Verdacht ist immer noch diese plastikblende unter dem Dach. Die wird ja, wie schon erwähnt, jetzt getauscht.
Hallo Bullet,
die schwarze Kunststoffblende wird es nicht sein.... ich habe mir das am Wochenende genauer angesehen , die liegt ja gar nirgends beim Glasdach an, das ist nur die Verkleidung für die Blechstrebe die quer über die Öffnung des Daches zur Stabilisierung des Daches geht. Das Knarzen kommt meiner Meinung nach von Verspannungen im Halterahmen des Ganzen Schiebedaches, umso wärmer desto mehr knarzen. Der Halterahmen wird von Innen/Unten auf die Karosserie montiert, dafür muss der Dachhimmel ausgebaut werden sonst kommt man nicht zu den Schrauben. Ich denke der Fehler liegt bei der Montage/Ausrichtung des Glasdaches, wenn da Spannungen rein kommen knarzt das Ding halt.
LG Christian
Alles anzeigenHallo, da mein Händler auch beim zweiten Mal nicht weiter weiß, vielleicht kennt es ja hier jemand.
Während der Fahrt ist ein gleichmäßiges, leises Heulen zu hören. Es ist aber so deutlich, dass es laufende Musik durch seine Frequenz übertönt.
Auffallend ist, dass es kurz unterbricht, wenn man vom Gas geht und es sofort, wenn der Schiebebetrieb einsetzt, wieder los geht.
Die Reifen sind es nicht, da schon bei Sommerrädern vorhanden.
Radlager werden auch ausgeschlossen.
Leider ist es kaum zu orten. Alleine im Auto würde ich sagen, es kommt von rechts in Höhe B-Säule...
Jemand ne Idee? Damit noch ein Jahr rumfahren habe ich keine Lust. Der Händler wollte mich anfangs sogar mit "ist normal" abspeisen. Ist es definitiv nicht, wir haben zwei baugleiche Fahrzeuge in der Familie
Mittlerweile sagt man aber selbst, da liegt irgendwas im argen...
Hoffe auf Ideen...
Hallo Itzak,
wie ist das bei dir ausgegangen ?
Siehe ich habe das gleiche Phänomen ...
Was mir heute auch noch verstärkt aufgefallen ist - denn mit toter Audioeinheit hörst du Alles (habe ich aber auch schon vor der Entfernung der 33er Sicherung gehört) . Das bei 95 - 115 km/h ein leises Summen, Heulen , Pfeiffen von Hinten kommend (man kann es nicht genau beschreiben) ...zu hören ist. Wenn man den Antrieb entkoppelt (auf Stufe N) ist es auch zu hören, also unabhängig vom Antrieb. Bei 50 - 60 km/h habe ich auch das gleiche Geräusch. Zuerst habe ich auf Windgeräusche getippt, kann aber bei 50-60 km/h eigentlich nicht sein. Dann bleiben noch die Reifen oder Radlager bzw. der mitlaufende Allradantrieb , denn das Getriebe läuft ja immer mit auch wenn gerade keine Kraft dort hin verteilt wird. Hat das jemand von euch auch ???
Hast du Erkenntnisse aus der Geräuschentwicklung bekommen ?
LG Christian
in der Werkstatt dachte man das auch. Und dann klapperte er doch wieder an den gleichen Stellen.
also wieder hin und weiter suchen...
Hallo Bullet,
ich habe den vFL und der knarzt/klappert auch beim Panoramadach. Ich habe alles wunderbar gereinigt , die Dichtungen gepflegt und die Führungen geprüft - haben kein Spiel in den Führungsschienen . Hast du vielleicht einen Lösungsansatz gefunden ? Denn ich wüsste nicht mehr warum es knarzen sollte , und einstellen kann man da ja nichts, oder ? Die Mechanik läuft in Kunststoff-Führungsschienen und das war es.
LG Christian
das wäre natürlich ganz super wenn du das schaffst
Hallo Micha,
ich hatte meinen MI/DO in der Werkstatt, dabei wurden die Tankbänder getauscht und die beiden Audio Steuermodule upgedated. Das Tankschwappen hört man immer noch , vielleicht etwas leiser aber weg ist es nicht .
Die updates der Audiomodule haben auch nichts gebracht... bin danach auf die Testfahrt gegangen, brummt immer noch zwischen 130 - 140 km/h. Heute habe ich die Nr. 33 im Sicherungskasten raus genommen, und bin auf Testfahrt gegangen - siehe da das Brummen ist weg!!! Somit liegt es auf der Hand das die Audioeinheit inkl. ANC ein Problem hat , da nutzen auch up-dates nichts. Das komische dabei ist das sich das Auto gefühlt leiser anhört als mit ANC - also wer braucht das ANC ? 
Mal schauen was die Ford Werkstätte dazu sagt.
Was mir heute auch noch verstärkt aufgefallen ist - denn mit toter Audioeinheit hörst du Alles (habe ich aber auch schon vor der Entfernung der 33er Sicherung gehört) . Das bei 95 - 115 km/h ein leises Summen, Heulen , Pfeiffen von Hinten kommend (man kann es nicht genau beschreiben) ...zu hören ist. Wenn man den Antrieb entkoppelt (auf Stufe N) ist es auch zu hören, also unabhängig vom Antrieb. Bei 50 - 60 km/h habe ich auch das gleiche Geräusch. Zuerst habe ich auf Windgeräusche getippt, kann aber bei 50-60 km/h eigentlich nicht sein. Dann bleiben noch die Reifen oder Radlager bzw. der mitlaufende Allradantrieb , denn das Getriebe läuft ja immer mit auch wenn gerade keine Kraft dort hin verteilt wird. Hat das jemand von euch auch ???
LG Christian
ok, mal sehen ob ich dazu am Wochenende mal komme.
MfG micha
ok, mal sehen ob ich dazu am Wochenende mal komme.
MfG micha
das wäre natürlich ganz super wenn du das schaffst
Hallo Leute,
Um es zu testen, was würde passieren wen mann die Sicherung vom Radio heraus nimmt ?!
Also dürfte das ANC nicht reagieren, oder ? quasi kein Brummen.
MfG micha
Hallo Micha,
da passiert nichts hat mit der freundliche Ford Händler gesagt... probiere es mal...du brauchst auch keinen Code für das Radio , denn wenn du die Sicherung ziehst ist die ganze Radioeinheit und das ANC aus
Bei mir wollen Sie Steuermodule updaten .. ich bin der Meinung das der Subwoofer einen falschen Gegenschall erzeugt
Christian
Nun habe ich abwechselnd die 3 kleinen Mikrofone im Dachhimmel zugeklebt damit die möglichst keine Geräusche empfangen können und keinen Gegenschall auslösen können, immer eines nach dem anderen (Ausschlußprinzip) ...hat leider nichts gebracht. Somit dürften die 3 Mikrofone o.k. sein, dann vermute ich nun das Steuermodul vom ANC System.
Nächste Woche versucht die Ford Werkstätte eine Software Update vom Steuermodul zu machen, bin schon gespannt ob das was bringt.
Christian
Hallo, meine Werkstatt hat etliche Probefahrten gebraucht um die Geräuche - ähnlich wie ihr beschrieben habt - festzustellen.
Es war zu wenig Öl im Hinterachsgetriebe - muss von Anfang an gewesen sein - seid dem Öl nachgefüllt wurde, habe ich keine Geräusche mehr.
Vielleicht hilft es euch!
Gruß Norman
Hallo Norman,
ich hoffe nicht das es das Hinterachsdifferential ist, denn dann ist eh alles kaputt. Wenn da zuwenig Öl drinnen ist verschleißt die Mechanik und das System überhitzt.
Ich gehe immer noch vom falschen Gegenschall des ANC aus , denn das Geräusch ist recht komisch und klingt nicht nach mechanischen Geräuschen.
Christian
Hallo Christian,
Nein leider noch nicht, will aber nächste Woche unbedingt mal zur Werkstatt deswegen.
Komischer Weise hatte ich den einen Tag den Kofferraum voll mit ein Haufen Krempel und habe bemerkt das es schon bei 90 kmh angefangen hat zu Brummen, auch irgendwie lauter als sonnst
Ob es doch nicht unbedingt von der Soundanlage kommt ?
MfG micha
Hallo Micha,
bei mir ist es immer nur zwischen ca. 130 - 140km/h...hoffentlich finden wir bald den Grund wo das störende Geräusch herkommt. Ich bin aber schon der Meinung das es vom ANC kommt, denn sonst läuft alles wunderbar. Entweder hat eines der 3 Mikrofone einen Schaden oder das Steuermodul spinnt und erzeugt einen falschen Gegenschall
Christian
