Beiträge von Imperator_37

Zitat von MichaD

Hallo Christian,
Ich glaube dir ja das es mit der ANC zusammenhängt, warum aber stellen sich die meisten Werkstätten so dumm an und finden den Fehler nicht.
Von mein Sohn ein bekannter ist bei einer Ford Werkstatt, da hatter er mal dieses Problem angefragt aber die haben von soetwas noch nie gehört, ist auch nicht im Ford System zu finden gewesen, schon seltsam.

MfG micha

Hallo Micha,

weil man als Autobesitzer auch immer gleich Testfahrer ist. Die wollen den Fehler ja nicht finden, weil es Arbeit bedeutet

LG

Zitat von MichaD

Hallo Leute,
zur Zeit stecke in der Umbaupfase und bin leider nicht dazu gekommen die Sischerung zu ziehen, aber mann lauscht ja immer ob das Brummen noch da ist.
Also die Woche zuvor hörte ich immer wieder ganz genau, aber ich hatte nichts mehr gegört das brummen ist anscheinent weg, bin am Freitag mit mein Jungen noch mals eine größere Runde, aber wir beide haben nichts gehört wenn ihr nun sagt es kommt definitiv vom ANC warum, wieso, ist es nun weg ? Was ist das nun wieder.

MfG micha

Hallo Micha,

ich habe heute bei meinem wieder die 33er Sicherung eingebaut, und siehe da das Dröhnen/Brummen war sofort wieder da.... also definitiv vom Audiosystem/ANC

LG

Zitat von xs-ebbe

Mal folgendes versuchen: Klimaanlage ausschalten und prüfen, ob das Geräusch noch da ist.
Ich hatte schon bei zwei anderen Autos ein Geräusch, das hat sich so ähnlich angehört wie hier beschrieben. War im Endeffekt dann zu wenig Kältemittel in der Klima.

Hallo xs-ebbe,

das mit der Klima kann ich ausschliessen, war jedesmal nicht an

Christian

Ich bin auch der Meinung das es nicht von den Reifen kommt.... von Winter auf Sommerreifen habe ich das gleiche leise heulende Geräusch, tippe eher auf Antriebskomponenten.
Hab heute den Ford Händler damit konfontiert und der hat mit den Schultern gezuckt... spontan keine Idee was das sein könnte, man sollte auf Testfahrt gehen

Christian

Zitat von Bullet

Hallo Imperator. Mein Werkstattleiter ist leider immer noch nicht weiter mit dem Dach. Mein Verdacht ist immer noch diese plastikblende unter dem Dach. Die wird ja, wie schon erwähnt, jetzt getauscht.

Hallo Bullet,
die schwarze Kunststoffblende wird es nicht sein.... ich habe mir das am Wochenende genauer angesehen , die liegt ja gar nirgends beim Glasdach an, das ist nur die Verkleidung für die Blechstrebe die quer über die Öffnung des Daches zur Stabilisierung des Daches geht. Das Knarzen kommt meiner Meinung nach von Verspannungen im Halterahmen des Ganzen Schiebedaches, umso wärmer desto mehr knarzen. Der Halterahmen wird von Innen/Unten auf die Karosserie montiert, dafür muss der Dachhimmel ausgebaut werden sonst kommt man nicht zu den Schrauben. Ich denke der Fehler liegt bei der Montage/Ausrichtung des Glasdaches, wenn da Spannungen rein kommen knarzt das Ding halt.

LG Christian

Zitat von Itzak

Hallo, da mein Händler auch beim zweiten Mal nicht weiter weiß, vielleicht kennt es ja hier jemand.

Während der Fahrt ist ein gleichmäßiges, leises Heulen zu hören. Es ist aber so deutlich, dass es laufende Musik durch seine Frequenz übertönt.
Auffallend ist, dass es kurz unterbricht, wenn man vom Gas geht und es sofort, wenn der Schiebebetrieb einsetzt, wieder los geht.

Die Reifen sind es nicht, da schon bei Sommerrädern vorhanden.
Radlager werden auch ausgeschlossen.

Leider ist es kaum zu orten. Alleine im Auto würde ich sagen, es kommt von rechts in Höhe B-Säule...

Jemand ne Idee? Damit noch ein Jahr rumfahren habe ich keine Lust. Der Händler wollte mich anfangs sogar mit "ist normal" abspeisen. Ist es definitiv nicht, wir haben zwei baugleiche Fahrzeuge in der Familie
Mittlerweile sagt man aber selbst, da liegt irgendwas im argen...

Hoffe auf Ideen...

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Hallo Itzak,

wie ist das bei dir ausgegangen ?

Siehe ich habe das gleiche Phänomen ...

Was mir heute auch noch verstärkt aufgefallen ist - denn mit toter Audioeinheit hörst du Alles (habe ich aber auch schon vor der Entfernung der 33er Sicherung gehört) . Das bei 95 - 115 km/h ein leises Summen, Heulen , Pfeiffen von Hinten kommend (man kann es nicht genau beschreiben) ...zu hören ist. Wenn man den Antrieb entkoppelt (auf Stufe N) ist es auch zu hören, also unabhängig vom Antrieb. Bei 50 - 60 km/h habe ich auch das gleiche Geräusch. Zuerst habe ich auf Windgeräusche getippt, kann aber bei 50-60 km/h eigentlich nicht sein. Dann bleiben noch die Reifen oder Radlager bzw. der mitlaufende Allradantrieb , denn das Getriebe läuft ja immer mit auch wenn gerade keine Kraft dort hin verteilt wird. Hat das jemand von euch auch ???

Hast du Erkenntnisse aus der Geräuschentwicklung bekommen ?

LG Christian

Zitat von Bullet

in der Werkstatt dachte man das auch. Und dann klapperte er doch wieder an den gleichen Stellen. also wieder hin und weiter suchen...

Hallo Bullet,

ich habe den vFL und der knarzt/klappert auch beim Panoramadach. Ich habe alles wunderbar gereinigt , die Dichtungen gepflegt und die Führungen geprüft - haben kein Spiel in den Führungsschienen . Hast du vielleicht einen Lösungsansatz gefunden ? Denn ich wüsste nicht mehr warum es knarzen sollte , und einstellen kann man da ja nichts, oder ? Die Mechanik läuft in Kunststoff-Führungsschienen und das war es.

LG Christian

Zitat von Imperator_37

das wäre natürlich ganz super wenn du das schaffst

Hallo Micha,

ich hatte meinen MI/DO in der Werkstatt, dabei wurden die Tankbänder getauscht und die beiden Audio Steuermodule upgedated. Das Tankschwappen hört man immer noch , vielleicht etwas leiser aber weg ist es nicht .
Die updates der Audiomodule haben auch nichts gebracht... bin danach auf die Testfahrt gegangen, brummt immer noch zwischen 130 - 140 km/h. Heute habe ich die Nr. 33 im Sicherungskasten raus genommen, und bin auf Testfahrt gegangen - siehe da das Brummen ist weg!!! Somit liegt es auf der Hand das die Audioeinheit inkl. ANC ein Problem hat , da nutzen auch up-dates nichts. Das komische dabei ist das sich das Auto gefühlt leiser anhört als mit ANC - also wer braucht das ANC ?
Mal schauen was die Ford Werkstätte dazu sagt.

Was mir heute auch noch verstärkt aufgefallen ist - denn mit toter Audioeinheit hörst du Alles (habe ich aber auch schon vor der Entfernung der 33er Sicherung gehört) . Das bei 95 - 115 km/h ein leises Summen, Heulen , Pfeiffen von Hinten kommend (man kann es nicht genau beschreiben) ...zu hören ist. Wenn man den Antrieb entkoppelt (auf Stufe N) ist es auch zu hören, also unabhängig vom Antrieb. Bei 50 - 60 km/h habe ich auch das gleiche Geräusch. Zuerst habe ich auf Windgeräusche getippt, kann aber bei 50-60 km/h eigentlich nicht sein. Dann bleiben noch die Reifen oder Radlager bzw. der mitlaufende Allradantrieb , denn das Getriebe läuft ja immer mit auch wenn gerade keine Kraft dort hin verteilt wird. Hat das jemand von euch auch ???

LG Christian

Zitat von MichaD

ok, mal sehen ob ich dazu am Wochenende mal komme.

MfG micha

Zitat von MichaD

ok, mal sehen ob ich dazu am Wochenende mal komme.

MfG micha

das wäre natürlich ganz super wenn du das schaffst

Zitat von MichaD

Hallo Leute,
Um es zu testen, was würde passieren wen mann die Sicherung vom Radio heraus nimmt ?!
Also dürfte das ANC nicht reagieren, oder ? quasi kein Brummen.

MfG micha

Hallo Micha,

da passiert nichts hat mit der freundliche Ford Händler gesagt... probiere es mal...du brauchst auch keinen Code für das Radio , denn wenn du die Sicherung ziehst ist die ganze Radioeinheit und das ANC aus

Bei mir wollen Sie Steuermodule updaten .. ich bin der Meinung das der Subwoofer einen falschen Gegenschall erzeugt

Christian