@Blue Forrest
Schick doch mal ein Bild.
Manche Schäden kann man ja aus dem Schadensbild ableiten...
Beiträge von RN64
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Das Thema gabs hier im Forum auch schon mal. Der FFH hatte damals auch "nur" gefettet. Sollte also höchstwahrscheinlich funktionieren
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Ja, die Dosen haben ein paar minuten Nachlauf. Aber die sind nicht mit Dauerspannung versorgt.
Da wirst du entweder einen anderen Router brauchen oder den jedes mal anschalten.
Wenn du alleine fährst, brauchst du ihn ja sowieso nicht (denke ich zumindest). Und sonst eben anschalten.
Sonst musst du dir eine Dauerstromquelle selbst legen. Wäre ja auch kein Hexenwerk...
Wieviel Strom der Router zieht, sollte ja auf dem Netzteil stehen. Da kannst du dir ausrechnen, wie lange der Dicke durchhält... -
Item1 = HB5T-14G386-VEA: Utility, for HW 3.2 (25kB)
Item2 = HB5T-14G386-VCA: Utility (25kB)
Item3 = 4U5T-14G381-AM: Applikation Sync3 v3.3 (480MB)
Item4 = 4U5T-14G391-AH: Voice Sysnc3 v3.3 (1,5GB)
Item5 = 4U5T-14G423-AA: Gracenote Sync3 v3.3 (709MB)
Item6 = 1U5T-14G658-AD: SXM/DAB/FM Application Logo Sync3 v3.2 (62MB)
Item7 = GB5T-14G386-AB: Interrogator_Log/utloggingutility (43kB)
(Quelle: ffclub.ru)
Also KEINE Karten! Die hätten dann xxxT-14G421-xx
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Wie jetzt - das Schwappen?
Dann würde ich mir das mal erklären lassen, was sie gemacht haben.
Gibt ja Bilder hier dazu... -
falls ja, dann aber nicht von mir (Quelle: http://www.bildschirmarbeiter.…ter_-_picdump_15.03.2019/ Pic#56)
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Na dann, hoffe du hast mehr Freude beim Mitbewerber
(und die Mängelliste wird nicht zu lang
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Ja, mit solchen Sachen ist ja Ford nicht allein.
Ich sag nur Touch-Handy/Smartphone. Das hatte ich schon 10 Jahre vor dem ersten iPhone. Damals wenig beachtet (Alcatel One Touch Com) Heute hat jeder ein Smatphone
Oder: LCD-Anzeige wurde mal im Halbleiterwerk Frankfurt/Oder entwickelt. Keine Verwendung und ein paar Devisen und schon gehörte es den Fernöstlichen
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Ja, bei nicht zu erkennennden Markierungen ist ja auch deutlich auf dem Display zu sehen, dass der Assi das nicht kann.
Ich denke auch, wenn nur eine Markierung da ist bzw. erkannt wird, versucht zwar der Assi, dich am Überfahren der Linie zu hindern (ohne Blinken), aber das auf der Mitte der Spur halten funktioniert dann nicht.
Dann ist noch die Fahrbahnbreite wichtig. Die max. Fahrspurbreiten gibt es ja auf den Autobahnen (da gibt's glaube ich 3 Standardbreiten).
Ist der Abstand zwischen 2 Linien weiter, wird es die Kamera nicht mehr erfassen (sollen), da ja schmale Landstraßen manchmal keine Mittelmarkierung haben. Dann wäre es blöd, wenn der Assi versuchen würde, dich auf der Mitte halten zu wollen...
Also Assi ist nicht schlecht, aber immer zusätzlich das Gehirm einschalten!
Denn jeder Assi kann immer maximal so gut sein, wie das Hirn der Programmierer (bis zur KI ist's noch etwas hin ) -