jupp. da ich j aheute beim FFh war, habe ich mir das auch nochmal bestätigen lassen.
Selbst ein Ka hat jetzt schon 140Nm...
Beiträge von RN64
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hatte heute den Werkstatt-Termin. Fehler war wohl noch abrufbar. Mur wurde auch was in Richtung Öldruck kommuniziert. Nur leider wird wohl bei Ford ein Teil zum Austausch genannt, was gar nicht verbaut wurde - also die Reparaturanleitung/Dikumentation stimmt nicht mit der Realität überein
. Jetzt läuft die Anfrage bei Ford...
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jupp, genau so mache ich das auch. Zusätzlich noch den minimalen Abstand einstellen...
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Bisher bin ich auch sehr zufrieden mit der Wahl (auch wenn der eine oder andere Mängel einem das Leben etwas schwerer macht).
Aber mal so nebenbei war ich heute auf Dienstreise mit einem aktuellen Golf mit DSG. Schaltvorgänge etc. auch sehr sauber, aber auf der Autobahn so ab 170 (änderte sich auch nicht bis 220) wurde die ganze Sache sehr ungemütlich! Ich hatte echt zu kämpfen, dass der (so nervös wie der in der Lenkung reagiert hat) nicht bei höheren Geschwindigkeiten ins Schleudern gekommen ist...
Entspanntes Fahren (ja, ich weiß, bei diesen Geschwindigkeiten sind vielleicht die wenigsten entspannt) ist für mich allerdings echt was anderes!
Da liebe ich das Fahren mit dem Edge! -
OK, das hört sich ja alles sehr einheitlich an. Dann wird es wohl doch kein Druckfehler gewesen sein. Also die 220Nm drauf...
Und wenn ich meinem Drehmomentenschlüssel glauben darf, dann ist das trotzdem ganz schön heftig. Aber sei's drum... -
links und rechts der Hauptblende ist beim Vignale ja Leder. Das kann schon mal anders reflektieren. Aber die Klappe oberhalb des Navis und unten die Klappe unterhalb der Klimasteuerung sind ja sicher bei den Vignale ebenfalls aus Kunststoff. Da sollte es dann eigentlich keinen Farbunterschied geben...
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Hallo zusammen,
hab in der Suche nichts gefunden. Dehalb mal ne Frage:
Beim Wechseln der Winter-auf Sommerfelge (original 20" vom Sport) hab ich im Handbuch gelesen, dass die Radmuttern mit 220Nm anzuziehen sind.
Das erscheint mir extrem viel!?! So lange wie ich mit Alus bei verschiedensten Modellen unterwegs waren hieß es immer Alu = 110Nm...
Aber jetzt bei denen gleich das Doppelte?! Ist das ein Druckfehler oder echt so gemeint?! -
Vielleicht eine "Vignale-Spezialität"?
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Die Michelin fahren sich an sich (egal ob Sommer oder Winter) nicht schlecht. Hab aber bei beiden Varianten bereits schlechte Erfahrungen mit der Lieferung für einen defekten Reifen gehabt.
Vor Jahren einen Passat neu gehabt. Da waren Sommer-Michelin drauf. Nach einem halben Jahr machte einer die Biege. Es war zum Verrecken kein identischer Reifen mehr zu bekommen (VW-Händler hat mir mit einem "original" Ersatzrad aus der Patsche geholfen.
Diesen Winter habe ich mir bei der Kante eine Schraube hinten reingefahren. Ihr glaubt gar nicht, was es für Schwieerigkeiten gab, so einen Reifen wieder zu bekommen! Der wurde aus Italien (1,5 Wochen Lieferzeit) rangekarrt!
Also wenn ich nochmal die Wahl hätte - ich würde schon aus diesen Erfahrungen nie freiwillig Michelin kaufen! -
jupp, wie ich gelesen habe wird da etwas mehr Speicher vorausgesetzt