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Diesel-Klackern beim Beschleunigen / unter Last

  • dakis
  • 13. Mai 2018 um 15:40
  • dakis
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    • 13. Mai 2018 um 15:40
    • #1

    Hallo,

    Ich habe meinen 2017er EDGE (1. Inv. Dezember 2017) seit 14 Tagen. Aktueller KM-Stand ist 9100 (war ein Vorführwagen). Seit dem Kauf habe ich beim Fahren jeweils bei der Beschleunigung und "unter Last" (z.B. bei Steigungen etc.) ein lautes Klackern, das ich aus vorne rechts wahrnehme. Ist der Fuss vom Gas, oder fährt das Fahrzeug tieftourig, ist das Klackern nicht zu hören.
    Das ganze tönt wie ein alter Diesel - als ob an einer Stelle das Motorengeräusch ins Fahrzeuginnere dringt. Allerdings ist von mir (und auch vom Beifahrer) nicht auszumachen, woher genau das Klackern kommt. Tatsache is, dass es einem beim Fahren fast in den Wahnsinn treibt, da das Geräusch bei höherer Geschwindigkeit auch von lauter Musik nicht mehr zu übertünchen ist.

    Ich hatte den Wagen bereits beim Händler, dort wurde er gefahren und es wurde mir dann mitgeteilt, dass das ganze ein beim EDGE generell geräuschundichter Pollenfilter sei, und dass man da nichts machen könne. Halte ich für Schwachsinn. Ich werde das gute Stück Anfang nächster Woche für einen zweiten Anlauf anmelden. Es würde aber helfen, wenn ich grob wüsste, was ich denen mitteilen sollte :-/ Kann mir da jemand helfen?

    beste Grüsse aus der Schweiz,

    dakis

  • Leukona
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    • 13. Mai 2018 um 16:08
    • #2

    :) Hallo, Nein bei mir nicht, er ist nur wenn es Kalt ist am Anfang ein wenig lauter.Bei den Temperaturen zurzeit ist vom Motor bei der Fahrt und beim Beschleunigen nicht viel zu hören.Schon gar nicht ein klackern.

    Edge Vignale

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  • ehrtmann
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    • 13. Mai 2018 um 17:05
    • #3

    Stöpsel am Unterboden?

    Ein Problem zu erkennen, ist wichtiger, als die Lösung zu erkennen, denn die genaue Darstellung des Problems führt zur Lösung. Albert Einstein

  • My first Ford
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    • 13. Mai 2018 um 17:19
    • #4

    @dakis

    Versuche doch mal den Shell ultimate Diesel,wenn dein Tank mal richtig lehr ist zu tanken. falls du das noch nicht probiert hast.
    Das Geräusch ist dan sehr deutlich weniger.
    Hab deshalb jetzt den Ultimat Deal für 99 € im Jahr Ultimate zum Normaldieselpreis Tanken abgeschlossen.
    War ein Tipp vom FFH!

    Gruß

  • dakis
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    • 13. Mai 2018 um 17:30
    • #5
    Zitat von My first Ford

    @dakis

    Versuche doch mal den Shell ultimate Diesel,wenn dein Tank mal richtig lehr ist zu tanken. falls du das noch nicht probiert hast.
    Das Geräusch ist dan sehr deutlich weniger.

    Vielen Dank für den Tip! Wäre mir zwar lieber, wenn das Problem ganz behoben werden könnte (Stöpsel am Unterboden, werde ich mal bei der Garage melden), aber das mit dem Diesel wäre schonmal eine super Sache, wenn das hilft. Frage dazu aber noch: ist Shell Ultimate Diesel das gleiche wie V-Power Diesel? Ultimate scheint's in der Schweiz nicht zu geben.

  • My first Ford
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    • 14. Mai 2018 um 00:40
    • #6

    Ja du hast recht ich habe grad die Bezeichnung verwechselt, sorry.
    Also V Power tanken....

  • dakis
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    • 14. Mai 2018 um 09:57
    • #7
    Zitat von My first Ford

    Ja du hast recht ich habe grad die Bezeichnung verwechselt, sorry.
    Also V Power tanken....

    Ok, Danke! Jetzt muss ich nur noch warten, bis der Tank mal leer ist - habe erst vor ein paar Tagen voll gemacht :-/ Mischen dürfte wohl das Experiment verhunzen.

  • Itzak
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    • 14. Mai 2018 um 13:35
    • #8

    Moin!

    Diese Antwort mit dem Pollenfilter lese ich hier im Forum zum ersten Mal und halte sie zudem für völlig an den Haaren herbeigezogen.
    Und das hat auch nichts mit dem Sprit zu tun. Ich, und vermutlich die meisten hier, fahren den normalen Dieselkraftstoff und haben nicht dieses Klackern.
    Ich würde deinen Händler mal bitten, sich mit die in einen Edge Vorführer zu setzen. Dann soll er mal den Vergleich antreten.

    Entweder ist das was defekt oder, was ich eher glaube, irgendwas lose. Vorne rechts dürften gerne die beliebten Stöpsel sein. Rausmachen dauert zwei Minuten und es gibt auch eine TIS dafür.
    Oder die Ummantelung der Benzinleitung, hatten wir hier auch schon.
    Da würde ich ansetzen, bevor ich irgendwelche Experimente mit überteuertem Sprit mache...

    Meine Meinung!

    Edge is gone

  • ehrtmann
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    • 14. Mai 2018 um 13:36
    • #9
    Zitat von Itzak

    Meine Meinung!

    Dito!

    Ein Problem zu erkennen, ist wichtiger, als die Lösung zu erkennen, denn die genaue Darstellung des Problems führt zur Lösung. Albert Einstein

  • dakis
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    • 14. Mai 2018 um 13:49
    • #10
    Zitat von Itzak


    Diese Antwort mit dem Pollenfilter lese ich hier im Forum zum ersten Mal und halte sie zudem für völlig an den Haaren herbeigezogen.
    Und das hat auch nichts mit dem Sprit zu tun. Ich, und vermutlich die meisten hier, fahren den normalen Dieselkraftstoff und haben nicht dieses Klackern.
    Ich würde deinen Händler mal bitten, sich mit die in einen Edge Vorführer zu setzen. Dann soll er mal den Vergleich antreten.

    Entweder ist das was defekt oder, was ich eher glaube, irgendwas lose. Vorne rechts dürften gerne die beliebten Stöpsel sein. Rausmachen dauert zwei Minuten und es gibt auch eine TIS dafür.
    Oder die Ummantelung der Benzinleitung, hatten wir hier auch schon.
    Da würde ich ansetzen, bevor ich irgendwelche Experimente mit überteuertem Sprit mache...

    Meine Meinung!

    Teile ich absolut - Sprit kann ich mal probieren, um kurzfristig eine Milderung herbeizuführen, aber das Problem muss def. gelöst werden. Und das mit dem Pollenfilter glaubt kein Mensch.

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