1. Ford Edge Forum
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Forum
  • Galerie
  • Artikel
  • Seiten
  • Listen-Einträge
  • Erweiterte Suche
  1. Forum
  2. Ford Edge Forum
  3. Ford Edge - Motor, Getriebe & Auspuff

Ruckeln bei Teillast neuer Ford Edge Facelift

  • Sturm0-00
  • 6. Juli 2019 um 21:44
  • xs-ebbe
    Profi
    Reaktionen
    415
    Beiträge
    1.242
    Bilder
    6
    Wohnort
    Ingolstadt
    • 21. September 2019 um 10:25
    • #271

    Hatte es von euch schon jemand, dass das Auto beim flott beschleunigen beim Gangwechsel den höheren Gang "nicht gleich erwischt", sondern kurz bis zum roten Bereich hochdreht, bevor der Gang eingelegt wird?
    Ist mir in den letzten paar Wochen so drei oder vier mal passiert.

    Genesis GV70 2.2D - BMW 420d F36 Gran Coupé - Suzuki VX 800 - BMW R 1150 R

    2019-2022: Ford Edge EcoBlue Biturbo ST-Line

  • Bertl
    Gast
    • 21. September 2019 um 10:52
    • #272

    Das hatte ich regelmäßig mal bei 210 PS Mondeo mit DSG...da waren die nassen Kupplungen im A..... ;(
    Lautes Klacken ---> Leerlauf und drehen bis zum Begrenzer ---> dann nächsthöheren Gang hörbar eingelegt...

  • Bullet
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    129
    Beiträge
    376
    Bilder
    2
    • 21. September 2019 um 11:45
    • #273

    Ja hatte ich bei der 238 ps Maschine. Ist bisher nicht wieder aufgetreten. Bekam aber auch ein Getriebe Update.

  • Herr KaLeu
    Schüler
    Reaktionen
    32
    Beiträge
    79
    Wohnort
    Seelow
    • 21. September 2019 um 16:20
    • #274

    Laßt mal die Injektoren checken!

  • Bullet
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    129
    Beiträge
    376
    Bilder
    2
    • 21. September 2019 um 16:28
    • #275

    Meiner ist Baujahr 18 . Da soll noch nichts mit den Injektoren sein.

  • xs-ebbe
    Profi
    Reaktionen
    415
    Beiträge
    1.242
    Bilder
    6
    Wohnort
    Ingolstadt
    • 21. September 2019 um 16:48
    • #276

    Bei ein paar hier wurden die Injektoren schon getauscht, leider ohne Erfolg.

    Genesis GV70 2.2D - BMW 420d F36 Gran Coupé - Suzuki VX 800 - BMW R 1150 R

    2019-2022: Ford Edge EcoBlue Biturbo ST-Line

  • hagi1968
    Schüler
    Reaktionen
    97
    Beiträge
    124
    Bilder
    3
    Wohnort
    Kradolf-Schönenberg
    • 21. September 2019 um 18:41
    • #277

    Als meiner heute wieder anfing zu ruckeln, habe ich gleich mal den OBD-Stecker drangehängt und mit Torque Pro nacheinander verschiedene Sensoren mal angeschaut. Da fiel mir schon in der Übersichtliste der Abgastemperatursensor 4 auf. Der Wert ist alles andere als plausibel. Die Sensoren 2 und 3 zeigen Werte ähnlich wie der Sensor 1.

    Der Sensor 4 liegt m.W. hinter dem DPF und kann bei der Regeneration schon mal etwas höher sein. Aber fast 3000 Grad ist dann etwas arg übertrieben.....

    Kann das vielleicht mal jemand bei sich checken? Ich mache morgen wenn er kalt ist auch gleich nochmal eine Probe.... Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    2019er Edge Vignale NATO-Oliv mit allem :)

    Einmal editiert, zuletzt von hagi1968 (21. September 2019 um 18:57)

  • Deluxe1991
    Schüler
    Reaktionen
    4
    Beiträge
    94
    Wohnort
    Lünen
    • 21. September 2019 um 19:57
    • #278

    Welchen edge fährst du denn? Bei mir war leider überhaupt kein Fehlercode im Speicher..

  • hagi1968
    Schüler
    Reaktionen
    97
    Beiträge
    124
    Bilder
    3
    Wohnort
    Kradolf-Schönenberg
    • 21. September 2019 um 20:03
    • #279

    Ein 2019er 238PS. Da ist auch kein Fehlercode gespeichert, sondern das ist einfach die live Anzeige wenn der Motor läuft. Am Sensor 1 kann man ja schön sehen, wie sich die Werte ändern. Wäre jetzt natürlich cool zu wissen, wie es bei anderen Betroffenen und Unbetroffenen aussieht...

    2019er Edge Vignale NATO-Oliv mit allem :)

  • RN64
    Meister
    Reaktionen
    549
    Beiträge
    1.920
    Bilder
    8
    Wohnort
    Baunatal
    • 21. September 2019 um 20:16
    • #280

    Das sieht schon sehr unplausibel aus.
    Wirft einen ganz neuen Ansatz zur Fehlersuche in den Focus.
    Warum weiß Ford von solchen Anomalien nichts?

    - ST-Line, (02/2020), 2,0 TDCI 175kW/238 PS, Star-Weiß Metallic, Konfiguration: Alles außer Dachreling und Standheizung ;)

    - Suzuki GSX-S 1000F, Bj.2017, Metallic Triton Blue/Glass Sparkle Black

Registrierung

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen

Letzte Beiträge

  1. Umfeldbeleuchtung/ Spiegelspots beim Ein- und Ausparken aktivieren

    Uwe6470
    30. Oktober 2026 um 20:57
  2. IACC nachrüsten

    marekrbk
    25. Oktober 2026 um 19:31
  3. Es gibt neue Karten für Sync 3.4

    Uwe6470
    16. Oktober 2026 um 21:28
  4. Import und Umbau 2024er Ford Edge Mk3 ST 2.7

    fordprobe64
    14. Oktober 2026 um 12:34
  5. Lenkradheizung defekt

    AndrejG77
    13. Oktober 2026 um 11:52

Heiße Themen

  1. Position Turbolader Unterdruck Ventil ?

    2 Antworten
    Vor 3 Wochen
  2. Zahnriemen

    10 Antworten
    Vor 2 Monaten
  3. Motorkontrolleuchte beim Starten nach Autobahnfahrten

    2 Antworten
    Vor 2 Monaten
  4. 210 PS VFL immer wieder Ölfeucht

    6 Antworten
    Vor 6 Monaten
  5. Klacken beim Schalten bzw. Lastwechsel

    10 Antworten
    Vor einem Jahr

Ähnliche Themen

  • Umfrage zum Teillastruckeln des Facelift mit BiTurbo und 8-Gang

    • -Larsi-
    • 18. Januar 2020 um 16:26
    • Ford Edge - Motor, Getriebe & Auspuff

Benutzer online in diesem Thema

  • 10 Besucher
  1. Forum
  2. Ford Edge Forum
  3. Ford Edge - Motor, Getriebe & Auspuff
  1. Impressum
  2. Datenschutzerklärung
Cookie Einstellungen
Community-Software: WoltLab Suite™