bestätigt: Probleme Verkehrszeichenerkennung

Zitat von RN64

Also selbst mit dem Update auf Sync 3.4 sind die Probleme nicht weniger geworden:
Auf meinem morgentlichen Weg zur Arbeit gibt es gleich 2 gravierende und reproduzierbare Fehler:

1. Ortseingang
Hier passiert rein gar nichts. Erst nach 700m wechselt die Anzeige auf 50 km/h.
Da greift dann wahrscheinlich die auf den Karten hinterlegte Information...
Das OE-Schild steht da übrigens schon ewig...

2. Geschwindigkeitsbegrenzungsschild
In ausreichendem Abstand nach einer Kreuzung stand früher ein 70er Schild. Das wurde gegen ein 50er getauscht.
Wenn man um die Kurve fährt steht kurz die 50 und keine 10m nach dem Schild wird die Anzeige mit 70 überschrieben!
Hier scheint die Info auf dem Kartenmaterial eine höhere Priorität als das echte Verkehrsschild zu haben - und das darf nicht sein!

Gibt's besonders zu dem 2. Fall von euch ähnliche Beobachtungen???

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zu 1 - hab ich auch schon öfter erlebt. Ganz krass wird es wenn das Ortschild direkt vor nem Busch steht... da kann es anscheinend nicht die Umrisse erkennen...
zu 2 - jupp kenne ich auch

aber die VZE dient nur der Unterstützung! Man darf sich nicht alleine darauf verlassen sondern muss nachwievor selber schauen. (Wenn die was anderes anzeit und du dadurch geblitzdingens wirst... dann kann man sich nicht auf die fehlerhafte VZE berufen...)

Ja, der Rechtsverdreherkram ist mir bewusst. In bekannten Gefilden ist das ja maeist auch kein Problem.
Schlimm wird's wenn man wo fremd ist und Navi / Ferkehr etc. Aufmerksamkeit brauchen und dann mal so'n Schild durch die Lappen gegangen ist.
Das Schlimmere von den beiden Dingen ist ja eigentlich der 2. Punkt. Sowas darf eigentlich nicht passieren!
Da stand früher mal das 70er Schild und ist offensichtlich im Kartenmaterial hinterlegt.
Wenn Aber die VZE das richtige Schild erkennt (und das macht es, da zusätzlich noch das Überholverbot-Schild da steht und das auch sofort erkannt wird), dann aber auf das Kartenmaterial wechselt, ist das Mist!

Naja, am Ende bestimmt der Fahrer die Geschwindigkeit. Aber Spass beiseite: Wenn ich meine Kollegen der VW/Audi/Sko.... Fraktion befrage, ist unsere Verkehrszeichenerkennung ganz weit vorn. Serie zudem

Zwar bestimmt der Fahrer die Geschwindigkeit, aber wenn da 100 ist, und die VZE vom Kartenmaterial 70 reingefunkt bekommt, und du das in diesem Moment nicht im Tacho siehst, haut die Kante ganz schön die Klötze rein (Mit intelligentem Tempomat natürlich nur). Da guckt so mancher Beifahrer dann blöd, warum "Du" das machst bei freier Fahrbahn....

Schlimmstenfalls darfst du dich danach mit dem in deinem Kofferraum parkenden Autofahrer unterhalten, warum du unvermittelt bremst.

Autsch! Das wäre ein echt blödes Szenario! Da hätte dann selbst Ford Erklärungsnöte...

Krame jetzt den alten Fred nochmal raus......

Hab die Tage etliche Kilometer geschruppt und ausschließlich AA / Google Maps zur Navigation genutzt.

Ohne das ich jetzt ständig drauf geachtet hätte, ist mir keine einziger Fehler der VZE aufgefallen.

Kann es sein, dass durch Nutzung von AA eventuelle Fehlinformationen auf der Karte unterbunden werden?