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Sportliches Fahrwerk

  • cpp
  • 10. Februar 2018 um 23:08
  • cpp
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    Raum Stuttgart
    • 10. Februar 2018 um 23:08
    • #1

    Wo liegt der Unterschied im Fahrwerk zwischen Edge ST-Line bzw. Sport oder Edge Vignale mit Sportlich abgestimmtes Fahrwerk für 252,10 €. wahrscheinlich keiner.

    Einmal editiert, zuletzt von cpp (10. Februar 2018 um 23:15)

  • JetPilot1987
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    • 10. Februar 2018 um 23:10
    • #2

    nehme an du meinst ST-Line und Sport oder? Kein Unterschied... mit dem Vignale und sportlich abgestimmten Fahrwerk muss ich leider passen...

  • RN64
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    • 10. Februar 2018 um 23:54
    • #3

    nein, ich denke schon dass er ST-Line (=Sport) und Vignale meint.

    - ST-Line, (02/2020), 2,0 TDCI 175kW/238 PS, Star-Weiß Metallic, Konfiguration: Alles außer Dachreling und Standheizung ;)

    - Suzuki GSX-S 1000F, Bj.2017, Metallic Triton Blue/Glass Sparkle Black

  • Patrick-HH
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    • 13. Februar 2018 um 09:37
    • #4
    Zitat von cpp

    Wo liegt der Unterschied im Fahrwerk zwischen Edge ST-Line bzw. Sport oder Edge Vignale mit Sportlich abgestimmtes Fahrwerk für 252,10 €. wahrscheinlich keiner.

    Kein Unterschied außer das es bei ST(früher Sport) serienmäßig ist und beim Vignale Aufpreis kostet. Da Vignale und ST auch das gleiche Reifen-Format fahren solltest du z.B. bei einer Probefahrt mit einem ST ziemlich genau merken wie sich ein Vignale mit sportlicher Fahrwerksabstimmung anfühlen würde.

    Ich für meinen Teil habe bewusst drauf verzichtet. Finde das Serienfahrwerk des Vignale sehr gut abgestimmt. Im Sommer auf den 20 Zöllern lediglich etwas "hölzern" bei kurzen Stößen, insgesamt auf keinen Fall zu weich abgestimmt. Da sich optisch bei sportlicher Fahrwerksabstimmung nichts ändert (keine Tieferlegung) und der Edge ja nun (leider) wirklich kein Ausbund an Dynamik ist, brauche ich kein Sportfahrwerk. Aber das muss jeder selbst entscheiden.

    Super fände ich es wenn man die Dämpfer elektronisch abstimmen könnte (Comfort / Normal / Sport) wie es z.B. VW für viele Modelle gegen Aufpreis anbietet. Aber auch nicht lebensnotwendig, sondern eher zur Befriedigung des Spieltriebs ;)

    2020 - 2021 Audi Q5 55 TFSI e (PHEV)
    2017 - 2020 Ford Edge Vignale 210PS Bi-Turbo, Powershift
    2014 - 2017 VW CC TDI 4Motion DSG 177PS
    2010 - 2014 Audi A6 (4F) Avant 3.0TDI quattro TT 233PS
    2007 - 2010 BMW (E46) 330d Touring, HS 204PS
    2004 - 2007 Audi A6 4B, 2.4 V6, HS
  • stehlo
    Gast
    • 1. Juni 2018 um 10:04
    • #5

    Hallo Zusammen,
    meinem Kollegen mit dem Ruby Rotem ist das Sportfahrwerk zu hart. Hat einer Ahnung, wie und ob man eine weichere Abstimmung hinbekommt ?
    Vielleicht hat sich ja schonmal jemand mit diesem Thema beschäftigt ?

    lg Stefan :)

  • GB68
    Gast
    • 1. Juni 2018 um 10:34
    • #6
    Zitat von stehlo

    Hallo Zusammen,
    meinem Kollegen mit dem Ruby Rotem ist das Sportfahrwerk zu hart. Hat einer Ahnung, wie und ob man eine weichere Abstimmung hinbekommt ?
    Vielleicht hat sich ja schonmal jemand mit diesem Thema beschäftigt ?

    lg Stefan :)

    Ich kenne nur einen Weg....... Federn oder/und Stoßdämpfer tauschen.

  • Andy
    Master of Disaster
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    69
    • 1. Juni 2018 um 19:11
    • #7
    Zitat von stehlo

    Hallo Zusammen,
    meinem Kollegen mit dem Ruby Rotem ist das Sportfahrwerk zu hart. Hat einer Ahnung, wie und ob man eine weichere Abstimmung hinbekommt ?
    Vielleicht hat sich ja schonmal jemand mit diesem Thema beschäftigt ?

    lg Stefan :)

    oder gegen das normale / Originale tauschen

    Gesendet von meinem BiTurbo mit Sync 2.... SyncMyRide :P

    tips von mir sind tips aus erfahrung, ihr probiert auf eigene gefahr!

    Klar... Quantencomputer... von Gremlins verwaltet, während im Nebenraum ein paar NSA-Power Ranger mit Lichtschwerten gegen die Borg kämpfen.

  • GB68
    Gast
    • 2. Juni 2018 um 20:18
    • #8

    Es gibt noch eine sehr hässliche Möglichkeit

    Nur 18 Zoll Felgen nehmen, dann Federn die Reifen etwas mehr ab.

  • teapilot
    Anfänger
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    • 2. Juni 2018 um 20:39
    • #9
    Zitat von GB68

    Es gibt noch eine sehr hässliche Möglichkeit

    Nur 18 Zoll Felgen nehmen, dann Federn die Reifen etwas mehr ab.

    Pfui, erinnere mich nicht daran. Ich habe vom Ford Händler 18Zoller mit Winterreifen geschenkt bekommen als Kaufanreiz. Aber ich finde den Edge auf 19 Zoll schon sehr hochbeinig. Kann mir gar nicht vorstellen die 20Zoller runterzunehmen. Vielleicht Ganzjahresreifen als Lösung. Aber ja, der Komfort ist auf 18 Zollern eine ganze Spur höher.

    Ford Edge Sport 180 PS in Iridium-Schwarz mit allem, was mein Herz begehrt :love:

    Citroen C4 VTS -> VW Touareg -> Ford Edge

  • SXGRAF
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    • 3. Juni 2018 um 19:55
    • #10

    Es ist total egal ob 18", 19" oder 20", der Raddurchmesser bleibt immer gleich (innerhalb geringen erlaubten Toleranzabweichungen).

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