Ruckeln bei Teillast neuer Ford Edge Facelift

Zitat von Mario64

...und habe voll besetzt mit 5 Personen 7,6 Liter /100 km gebraucht. Ist absolut top.

So viele Leute kenne ich gar nicht

Guten Morgen Jungs
Ich hab meinen Edge erade abgegeben um des neue update abspielen zu lassen bin echt mal gespannt gebe euch heute abend bescheid

Auch ich hab heute meinen zum 15k Service gegeben inkl. Update.

Das mit dem Spritverbrauch macht mich schon etwas gespannt, wobei ich mich überhaupt nicht beklagen kann/will. Da ich unter der Woche hauptsächlich den Arbeitsweg fahre (je Weg 30km) gemischt Autobahn / Landstrasse und ich es zumindest auf dem Hinweg nie eilig habe brauche ich momentan so um die 8 Liter. Mir ist im Herbst beim Wechsel auf die Winterräder aufgefallen, dass ich seit dem weniger brauche. Mal sehen wie es andersrum ist...

das mit dem geringeren Verbrauch auf den Winterreifen habe ich genauso beobachtet. Könnte aber auch an den minimal unterschiedlichen Umfängen liegen...
@hagi1968 hattest du denn Ruckeln? Oder kein Ruckeln aber trotzdem Update?

Ich hatte das Ruckeln auch von Anfang an. Nach den Schilderungen hier über die erfolglosen Heilungsversuche habe ich mich aber zurückgehalten 4x wegen des gleichen Problems in die Werkstatt zu gehen. Zumal ich wusste, dass Ford von dem Problem wusste und daran arbeitet.

Habe am Donnerstag auch einen Termin beim FFH. Bin mal gespannt ob der die neuen Updates hat und wenn, ob ich dann Probleme bekomme. Hatte bis jetzt noch keine mit z.b. Ruckeln.

Ich hab meinen Termin am 20.03. Bin gepsannt ob ich dsa Update auch erhalte und ob es was bringt. Gottseidank ist bei mir das ruckeln nur minimal.

Zitat von TS-NF

das mit dem geringeren Verbrauch auf den Winterreifen habe ich genauso beobachtet. Könnte aber auch an den minimal unterschiedlichen Umfängen liegen...
@hagi1968 hattest du denn Ruckeln? Oder kein Ruckeln aber trotzdem Update?

Das mit dem geringeren Verbrauch habe ich bei den Winterreifen auch. Die 2 Zoll weniger (18/20) machen bei mir locker einen halben Liter Unterschied aus. Auch die V-Max ist mit den Winterschlappen einfacher zu erreichen. Auf gerader Strecke komme ich locker auf 225km/h. Mit den Sommerreifen schaffe ich das auf der gleichen Strecke (A7) nicht. Liegt wohl nicht nur am Durchmesser, sondern vermutlich auch am deutlich höheren Gewicht der Sommerkombi. Die Dinger sind schon spürbar schwerer! Und da das Gewicht sich da durch die Zentrifugalkraft am Rad zu Werten im Tonnen Bereich verschiebt, sind 3-5 Kilogramm weniger am Ende doch geringerer Verbrauch. Es sei denn, du segelst viel auf der Autobahn....

beim S MAX war es 1 Liter von Sommer 20 Zoll zu Winter 16 Zoll

hallo, ich habe gerade von Ford Deutschland auf meine Frage folgende Antwort erhalten
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