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Update 3.4

  • Diesel-Stiefel
  • 1. Dezember 2021 um 21:54
  • dieder
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    • 30. Mai 2024 um 12:54
    • #151

    Ich hatte das überlegt und mir ein gebrauchtes Touchpanel in Amerika gekauft. Das wars dann auch als ich das alte 3,4 System ausgebaut hatte musste ich feststellen das der Komplette Kabelbaum geändert wurde auf das neue System. Da mein Englisch sehr schlecht ist gelingt es mir nicht den kompletten Kabelbaum und Teile die man braucht zu bekommen. Vieleicht hast du mehr Glück dabei. Es war ein Versuch wert aber sehr Teuer sogar die gebrauchten Teile.

    Grüße Dieter

    03.2019 ST-Line, 2.0 Diesel 238 PS, Automatik ,Agate Black Metallic , Panoramadach, AHK, 20 Zoll Bereifung, außer die Standheizung alles dabei :thumbsup:

  • mscf4
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    • 30. Mai 2024 um 15:11
    • #152
    Zitat von dieder

    Ich hatte das überlegt und mir ein gebrauchtes Touchpanel in Amerika gekauft. Das wars dann auch als ich das alte 3,4 System ausgebaut hatte musste ich feststellen das der Komplette Kabelbaum geändert wurde auf das neue System. Da mein Englisch sehr schlecht ist gelingt es mir nicht den kompletten Kabelbaum und Teile die man braucht zu bekommen. Vieleicht hast du mehr Glück dabei. Es war ein Versuch wert aber sehr Teuer sogar die gebrauchten Teile.

    Grüße Dieter

    Danke für die Antwort.

    Alleine würde ich da nicht dran gehen, da fehlt mir die technische Erfahrung.

    Ich hab zwischenzeitlich mal geguckt, das Panelteil kosten über 1.000 USD.

    Dazu dann noch jemand, der sich auskennt und es einbauen kann.

    Ist wohl preislich insgesamt uninteressant.

    ST-Line, 238 PS, Arktis-Weiß, Technikpaket, belüftete Sitze, Panoramadach, AHK, 20 Zoll Bereifung

  • dieder
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    • 30. Mai 2024 um 18:03
    • #153

    Hast du denn schon mal einen Autoverwerter der einen Unfallwagen mit Sync 4 System hat angefragt? Da gehört auch noch zum Panel ein Sync 4 APIM dazu alles natürlich vom Edge mit Kabelbaum ist die Frage ob die sowas anbieten . Unfaller gibt es wohl mehrere in Amerika.

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    • 30. Mai 2024 um 18:45
    • #154
    Zitat von dieder

    Hast du denn schon mal einen Autoverwerter der einen Unfallwagen mit Sync 4 System hat angefragt? Da gehört auch noch zum Panel ein Sync 4 APIM dazu alles natürlich vom Edge mit Kabelbaum ist die Frage ob die sowas anbieten . Unfaller gibt es wohl mehrere in Amerika.

    Nein, dazu hab ich keine Lust, geht mir im Urlaub zu viel Zeit verloren.

    Wir lassen es wie es ist 😀

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  • dieder
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    • 30. Mai 2024 um 19:02
    • #155

    Ja, dann noch einen schönen Urlaub !

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    • 31. Mai 2024 um 00:52
    • #156

    Danke😀

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  • ehrtmann
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    • 27. Oktober 2024 um 08:47
    • #157

    Über CyanLabs gibt es aktuell neues Kartenmaterial. F13 mit Stand EU10/24.

    Download läuft :thumbsup:

    Ein Problem zu erkennen, ist wichtiger, als die Lösung zu erkennen, denn die genaue Darstellung des Problems führt zur Lösung. Albert Einstein

    Einmal editiert, zuletzt von ehrtmann (27. Oktober 2024 um 08:52)

  • wemue43
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    • 27. Oktober 2024 um 09:00
    • #158

    Danke für die Info. Schönes Restwochenende.

  • RonnyH
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    • 27. Oktober 2024 um 13:06
    • #159

    keine lokalen gefahrenhinweise

    das fehlt bei mir im sync 3 und im boardcomputer steht ich soll den datennutzungen zustimmen was aber nicht geht da der punkt im Infotainment fehlt

    Habe live traffic Abo ist das bei noch jemanden oder gehen die nicht beim edge dann frage ich mich aber warum es im boardcomputer ist

    Mal paar Bilder

    Dateien

    20241002_180505.jpg 320,98 kB – 0 Downloads 20241002_180511.jpg 313,92 kB – 0 Downloads 20241002_180534.jpg 255,36 kB – 0 Downloads
  • wemue43
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    • 29. Oktober 2024 um 14:45
    • #160
    Zitat von ehrtmann

    Über CyanLabs gibt es aktuell neues Kartenmaterial. F13 mit Stand EU10/24.

    Download läuft :thumbsup:

    Habs auf einen Stick geladen. Installation läuft durch, aber es ist die Systemsoftware, die nochmals installiert wird, obwohl nur Kartenupdate gewählt wurde.

    Was mache ich falsch? Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

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