Ich habe bei ca. 130TKM eine Spülung machen lassen, nachdem ich einerseits nicht mehr so softe Schaltvorgänge hatte, und einmal beim Anfahren an einer leichten Steigung keinen richtigen Schlupf mehr hatte.
Gerade beim Wandler macht eine Spülung Sinn. Bei meinem nächsten werde ich sie sogar etwas früher machen lassen.
Hallo zusammen
nachdem ich mit meinem knapp 3-jährigen jetzt soweit zufrieden bin (nachdem Ruckeln und Vibrationsgeräusche von einer defekten Krümmerdichtung gefunden wurden), macht sich das nächste Problem lautstark bemerkbar:
Ein schlagendes Geräusch, Geschwindigkeitsabhängig (nicht Drehzahl). Das ganze tritt nur auf, wenn der hintere Antriebsstrang auch arbeitet. Sprich beim Anfahren, oder beim etwas dynamischeren Beschleunigen. Im reinen "Opa-Betrieb" hört man nix...
Bin ja mal gespannt, hab ihn heute Abend mal zum FFH gestellt und bin gespannt mit welchem Auto wir bald in die Ferien fahren.... 
Hatte ich letzten Sommer auch, nachdem ich recht lange im Stau stand. Als ich mal wieder stehen bleiben musste, kam auch die oben gezeigte Meldung und bei 30km/h war Schluss. Da ich dann auf den Pannenstreifen gefahren bin, wollte ich ihn natürlich nicht da auslesen. Nach dem Start wieder alles weg.
Also nach einigen Wochen mit dem Update und der Tour vom letzten Wochenende über den Furka- und Oberalp-Pass kann ich definitiv sagen: Saugeil 
Es war wirklich nie die Spur eines Ruckelns mehr zu spüren. Kurz bevor wir wieder zu Hause waren, habe ich gedacht, wie übel das ohne das Update gewesen wäre.....
Alles anzeigenHatte den Edge letzte Woche in der Werkstatt und wurde fast alles behoben.- Getriebeupdate gemacht, Schaltverhalten alles in allem harmonischer.
- neue Tankbänder wurden montiert, Schwappen bis jetzt nicht mehr hörbar. Tank ist aber auch fast voll
- Sync 3 neustes Update von Version 3.3. Dachte eigentlich ich hätte nachher 3.4 drauf? Aber wenn ich jetzt auf der Ford Seite nach Updates suche, kommt die Meldung dass keines verfügbar ist, sprich aktueller Stand
- Abdeckung Türgriff wurde erneuert
Jetzt ist nur noch das Rasseln beim Gasgeben das stört, da wurde leider nichts gemacht obwohl ich sie auf das mögliche Problem hingewiesen habe.
Hat schon mal jemand diese Notentriegelung vom Getriebe selber isoliert? Muss ich da viel auseinandernehmen um dazuzukommen?
Hi Tom
das "offizielle" Update auf 3.4 kommt wahrscheinlich 2033 von Ford 
Ich habe meines mit der Anleitung und den entsprechenden Links auf dem Ford Mustang Forum upgedated. Dort ist eigentlich alles sehr gut beschrieben..... https://mustang6.de/viewtopic.…b179814c67a121e1ad13e5290
Natürlich ist das alles auf eigene Gefahr
Viele Grüsse 20km nach Westen
Uwe
Ja, Händler hat bestätigt, dass es ein Update für meinen gibt, wird Dienstag (nächste Woche) aufgespielt. Auch das Abbiegelicht über die Nebler checken sie dann.
Bekomme als Ersatzwagen den neuen Kuga, bin mal gespannt. Nicht dass ich eine Klaustrophobie-Atacke bekomme...
Ich fahre immer gerne andere Autos, egal in welcher Klasse diese sind. Da Frauchen ihren Skoda-Bescheisser-Diesel irgendwann loswerden will und ihr der neue Puma ganz gut gefällt, hab ich mir den neulich als Ersatzwagen "bestellt". Was soll ich sagen: Macht Spass Ab Mai soll er wohl auch als Automat bestellbar sein.... denn ein Schaltgetriebe kommt nicht ins Haus
...
Muss mal einen Termin machen sobald man wieder darf und hoffe, dass diese Problemchen behoben werden können. Denn dann ist es ein wirklich gutes Auto, das Freude macht!
öhm.... die Werkstätten haben doch die ganze Zeit offen! Hab ja meine Klimaanlage auch diese Woche machen lassen
Hallo ,
Ist bei dir das ruckeln wieder aufgetreten seither und tut Deine Klima wieder , oder weiß der freundliche FH woran das liegt ich hab leider erst am 29.4. Termin bekommen , waren sehr nett und haben versucht auf die Schnelle was zu finden leider ohne Erfolg.
Gruss Jan
Hallo Jan
Ruckeln ist bei mir nie mehr aufgetreten. Bin jetzt mit der Automatik absolut zufrieden.
Bei der Klimaanlage war eine Leitung defekt (Kühlmittel). Ist natürlich über die Garantie abgewickelt....
Schönes Wochenende
Uwe
kühlt sie nicht oder geht sie gar nicht? Vielleicht dann nur Kältemittelthema
Beides Von anderen Fahrzeugen kenne ich eine leichte Veränderung der Leerlaufdrehzahl beim Einschalten. Ich merke aber null Veränderung. Und sie kühlt natürlich nicht. Naja, am Dienstag hab ich Termin......
Also wie gesagt, bei fängt es jetzt wieder bei 2500 Drehzahl an, es ist nicht mehr soviel wie vor dem Update. Denke kommt auch durch mehr Geschwindigkeit merkt man es weniger......dafür geht jetzt meine Klima nicht, hoffe das ist nur ne Ausnahme und kein Serienfehler
Klimaanlage tut bei mir seit gestern auch nicht 
Gleich mal einen Termin machen.....
