Schraubenschlüsselsymbol, Siehe Handbuch, Leistungsreduzierung

Universal CAN Diagnostic System

https://www.ford-edge-forum.de/www.gidf.de

Das bringt aber nix ist der Fehler vom FFH nicht auszulesen wird von Ford nix freigegeben.

das hatte ich bei meinem ersten Edge Vignale auch ständig. Bei mir waren es defekte Dieselinjektoren , die Warnmeldung und der Notlauf( bis 120kmh) kamen auch nur bei höheren Geschwindigkeiten und sobald man angehalten hat / Neustart , war es erstmal wieder weg. Es kommt dann aber ständig wieder. Laut Ford ein häufig auftretender Fehler bei dem 2 Liter Dieselmotor

bei mir kam vorhin auch der Schraubenschlüssel. Fehler ausgelesen. Öldruckschalter klemmt bei Stellung geschlossen gibt er raus.
Morgen mal zum FFH.

Hallo, das Problem trat immer bei Regenfahrten auf! Daraufhin wurde hinterm Grill, vor dem Luftfilter, eine kleine Platte eingebaut! Ist bei Ford eigentlich bekannt und wird behoben. So eine Art, ,,stiller Rückruf....`` Aber das Problem ist gelöst, bis jetzt nicht wieder aufgetreten.

Hallo und guten Morgen! Die Platte wird vor dem Ansaugstutzen zum Luftfilter aufwendig eingebaut! Luftfilter war im nass bei Regen! Nun ist alles schick! Grüße aus dem Norden!

Nunja, jetzt hatte ich gestern auch zum erstem Mal das Symbol, Wetter staubtrocken. Ich hatte ihn zum ersten Mal ein wenig jenseits der 200 km/h gescheucht. Trotz Symbol ist er brav weiter mit Vmax marschiert, noch ca. 150km zum Kunden. Heute morgen nix mehr und auf der Rückfahrt 500km auch nix mehr. Klassische Ford Selbstreparatur

Das könnte aber auch auf ein anderes Problem hin deuten. Ich hatte sowas beim Öl-Magnetventil. Ist aber ein vFL, kann sein, dass das geändert wurde.