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Fahrzeugbatterie wechseln

  • Roadi1973
  • 10. April 2020 um 14:20
  • Flips
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    Arnsberg
    • 31. Januar 2024 um 21:12
    • #21

    Ich müsste gucken, aber sitzt die Halterung nicht normalerweise auf der Längsseite? Also quasi am oberen oder linken Bildrand?

    Ford EDGE Vignale mit 238 PS in Ametista Scura Metallic, Bj. 04/20, Technologiepaket, Panoramadach, Standheizung, Alarmanlage, beheizbare und Klimatisierte Sitze, SRA, AHK

  • Triggerfish
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    VS-Tannheim
    • 2. Februar 2024 um 15:00
    • #22

    Hi,

    ich hab jetzt einfach den Luftfilterkasten rausgenommen. Dann konnte ich gut an die Schraube und die Batterie recht einfach tauschen.

    Reste des BMS hat mit 5x Fernlicht und 3x Bremsen funktioniert 👍🏼

    Edge, ST-Line Bj. 2017 mit 2.0l 209PS, Aktis-Weiß Metallic

  • mikken
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    • 12. Februar 2024 um 08:36
    • #23

    Moin

    Ja ich hab auch meine gewechselt auf Bosch S5A11.

    Passt gut, aber muß man Luftfilter komplett ausbauen dann kann man das auch Befestigung Platte abschrauben und Batterie rauszuholen.

    Ford Edge2.0 TDCi AT 4x4 Vignale mit alles was mann haben will :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

  • Paule_Paulchen
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    • 15. Februar 2024 um 17:13
    • #24

    Am besten zu ATU bringen, kostet nicht soviel und man erspart sich eventuelle Komplikationen

  • fordprobe64
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    • 27. März 2025 um 13:53
    • #25

    Hat einer von Euch schon einmal die Batterie beim Fl selbst ausgebaut?
    Dazu muß ja der Luftfilterkasten entfernt werden.
    Der weiche dicke Ansaugschlauch ist ab.
    Anscheinend ist der Kaste nicht verschraubt sondern nur irgendwie gesteckt und man muss ihn schieben können. Kenne ich von Mercedes so. Dazu braucht man Platz nach vorn.
    Das feste Ansaugrohr ist über dem Kühler mit 2 langen 7er
    Schrauben befestigt. Im Kasten sind an dem Rohr zwei Verdickungen die man wohl eindrücken muss um das Rohr aus dem Kasten zu ziehen. Das feste Rohr lässt sich kaum eindrücken und dann ist wieder kein Platz um es auch rauszuziehen.
    Soweit richtig? Hat jemand einen Tip? Ist der Kasten evtl. doch noch irgendwo verschraubt?
    Danke für alle hilfreichen Hinweise.

    Vignale Fl (EZ 08/2019), 2,0 TDCI 175kW/238 PS, Magnetic Grau Metallic
    Vollausstattung (wüßte nicht was noch fehlt) :)

  • Uwe6470
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    Lunzig
    • 27. März 2025 um 17:36
    • #26

    Beim vFl sind glaube ich für den Kasten 2 Schrauben Richtung Grill.

  • fordprobe64
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    Brandenburg
    • 27. März 2025 um 22:33
    • #27

    Ja danke. Habe dann doch noch was gefunden.
    Richtig vorne zum Kühler hin muss auch beim Fl das Ansaugrohr mit 2 7er Schrauben abgeschraubt werden.
    Im Luftfilterkasten selbst wird das vordere Ansaugrohr zwar mit 2 Nasen gehalten, man kann es aber nicht herausziehen, weil es von außen vorne auch noch mit einer Schraube gehalten wird.
    Der Luftfilterkasten selbst ist nicht verschraubt. Er ist nur mit 2 Plastiknasen am Boden in zwei Gummihalterungen eingesteckt. Nach vielen Jahren braucht es evtl. einen kräftigen Ruck nach oben, um den Luftfilterkasten aus diesen Halterungen zu ziehen. Vor dem Wiedereinbau auf jeden Fall reinigen und fetten, damit es besser flutscht.
    Hab mal ein paar Fotos gemacht. Vielleicht hilfts ja jemandem.


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    Vignale Fl (EZ 08/2019), 2,0 TDCI 175kW/238 PS, Magnetic Grau Metallic
    Vollausstattung (wüßte nicht was noch fehlt) :)

  • Paul 1268
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    HB
    • 12. Oktober 2025 um 18:48
    • #28
    Zitat von Labrador62

    Moin zusammen,

    habe bis vorhin ein paar mal die Aufforderung für Service Batterie-Managemet bekommen und daraufhin eine entsprechende (richtige) neue Batterie in den Edge eingebaut.

    Dann habe ich das Batterie-Management zurück gesetzt, was auch durch dreimaliges aufblinken des Batteriesymbols bestätigt wurde, danach schien alles soweit gut, aber dann beim nächsten Neustart eben wieder nicht, das Symbol war direkt wieder da und die Elektronik-Kontrolle kam.....

    Hatte die Tage den Laptop neu aufgesetzt und lade gerade Forscan wieder drauf und die erweiterte Lizenz.....

    Dann muss ich morgen mal mit dem Laptop schauen was der Edge denn jetzt noch will...!?

    Ach ja, während des Batteriewechsel war die Spannung im System ohne Unterbrechung da, ich habe über ein gutes elektronisches Ladegerät permanent die Spannung aufrecht erhalten.....

    Daran kann es also eigentlich nicht liegen, hat vielleicht jemand nen Tip, oder muss ich morgen erstmal auf die Suche gehen....!?

    Gruß Kuno

    Alles anzeigen

    Moin, wie hast du elektronisches Ladegerät angeschloßen, da ist doch so eng, dass man nicht so gut rein gehen kann, weil auf Ford Edge kein Überbrückungspunkt gibt?

  • Basti
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    Wolfenbüttel
    • 13. Oktober 2025 um 12:13
    • #29

    An den Plus Pol kommt man doch gut ran.

    Minuten brauchst du nicht an der Batterie.

    Weil man da nicht dran kommt, gibt es den Anschluss rechts am Dom.

  • Labrador62
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    Collinghorst
    • 15. Oktober 2025 um 08:40
    • #30

    Moin, ich habe die originale Klemmen vom elektronischen Ladegerät abgenommen, durch zwei Kabelanschlüsse mit 6,5 mm Loch jeweils am Plus und Minus mit ca 15 cm das Kabel dauerhaft an den Batterieklemmen befestigt und mit einer Kupplung an dem Kabelende eine schnelle dauerhafte Lösung für das anschließen hergestellt.

    So kann das Ladegerät bei Bedarf Ruckzuck dran bzw wieder runter....!🙋

    Ford Edge Sport, ~260PS BI-Turbo, Powershift, Ruby-Rot, Ohne Standheizung - ansonsten volles Gesangbuch, IPC-Modifikation, div. Forscan-Modifikationen :thumbsup:

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