Das geht glaub ich nicht. Da die Fernstartfunktion, so wie ich mitbekommen habe in Deutschland gesetzlich nicht erlaubt ist.
Erster Eindruck, Test.
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Stimmt,
das ist genau so, wie mit der automatischen Einpark-Funktion, wenn Du als Fahrer "daneben" stehst...in den USA darf man, hier nicht.
Aber der nächste Verkehrsgerichtstag wird sich genau mit solchen Themen befassen, Stichwort: "Autonome KFZs".... -
Hallo Langer_jk',
Hie die Bilder von der AHK. Es regnet nicht mehr.
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Besten Dank...
Sieht so aus, dass man echt nix von der Halterung sieht wenn sie abgenommen wurde..
Also ne Klappe, Öffnung oder so.. -
Langer_jk
Das kann ich bestätigen, wenn Haken weg, dan sieht man nichts, kein Unterschied zur Version ohne Haken, das nenne ich im Vergleich zur US Version gut gelöst.
Gut wenn man sich unters Auto legt, dann sieht man etwas
.Ansonsten funktioniert der Kick ( nicht wischen) in der Mitte wegen des Hackens nicht. Aber auch das ist kein Problem, nimmt man eine der beiden Seiten. Hier hatte ich bisher 99 % Erfolg.
Weiter bin ich nachwievor begeistert. Der Motor zieht gut, und ist fast nicht zu hören. Vergleiche hier das Video von Ausfahrt.tv. Auch das Kurvenverhalten ist sehr gut. Jetzt muss ich nur noch im dunkeln fahren.
Fazit: Das warten hat sich gelohnt. Lt. Meinem Verkäufer wird die Wartezeit immer länger.
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Sorry hab mein Bericht hier noch mal abgelegt, da scheint er evtl. besser aufgehoben.
Tach-chen!
Hallo Gemeinde, hier mal ein paar Zeilen zu meinem gestrigen Erstkontakt
beim Händler, da mein Wägelchen erst übernächste Woche zum Bau
vorgesehen ist.
Probe gesessen habe ich einen scharzen Sport mit Glasdach. Gefahren bin ich einen weißen Titanium Schalter 180PSJa Wägelchen ist die Erscheinung, was ich aber eher als positiv
empfinde. Der Edge wirkt bei Abmaßen eines Touareg definitv viel
kleiner. Find ich gut, da mein präferiertes Mobil eh ein höher gelegter
Kombi hätte sein sollen, aber mangels alternativen der Edge der Sache
sehr nahe kommt. Aber der Inneraum ist sehr geräumig. Oder ist er innen
gar größer als außen?
In dem Probe gesessen schwarzen Sport mit Glasdach bin ich der Meinung
mit meinen 1,91cm genug Platz zu haben. Sitz nicht ganz hinten, aber
ganz unten, da bleiben mir nach oben noch 2-3cm.Kofferraum:
An die Brüder des Lappens. Der Weiße hat Ammivariante 1 (flaches Rollo,
Lappen mit diesen Haken an den Kopfstützen und Plasteverkleidung) nach
Variante 2 (Lappen mit Druckknopfleiste), hat der Schwarze Variante 3
(flaches Rollo mit Stabiler "Klappe" zu den Rücksitzen und Plaste). Ich
find das Aussehen jetz nicht so schlimm, hoffe aber auf die höhere
Abdeckung, weil ich im Vergleich zu meinem Mondeo eher etwas enttäuscht
von der Kofferraumgröße bin. Erschein mir lange nicht so tief, dafür
sicher etwas höher, sonst kämen unterm strich ja nicht 50l mehr als beim
Mondi raus (in Bezug auf die 600l).Von der allg. Verabeitung bin sehr zufrieden.
Probefahrt:
Die 180 PS haben mit dem Gewicht schon arg zu kämpfen, eher im Durchzug
als in der Beschleunigung. Hoffe das wird beim 210PS'er etwas besser.
Aber evtl. spürt man es einfach nur nicht, denn er läuft wirklich sehr
ruhig und kompfortabel. Da fühlt man sich wie der Kapitän auf dem
Dampfer.
Enttäuscht hat mich das Schaltgetriebe (zum Glück ist meiner ein
Automat). Bei der kurzen Probefahrt habe ich von ca. 6mal vom 4. in den
5. Schalten 4mal die Gasse nicht getroffen.
Das wars erst einmal.
CU
PS: Habe meinem Händler die Aufgabe mitgegeben raus zu finden wie der
automatisch absenkende rechte Rückspiegel funktionieren soll. -
Der 1. Juli, ein guter Tag um hier ein erstes Statement zu meiner Kante abzugeben.
Übernahme: Am 28.Juni konnte ich meine Kante abholen. Also mit Zug und Bus angereist, zusammen mit meiner Frischvermählten. Mit dem Auto eine Stunde, mit der DB 2 Std. Der Busfahrer konnte keine Antwort geben zu der Frage: Halten Sie auch am Nordring?. Daraufhin meinte meine Partnerin: Mit Ihnen fahren wir nicht, sie kennen ihre Haltestellen nicht. Normal ist sie eine ganz Ruhige, ich habe mich weggeschmissen. Also mit dem Taxi um die Ecke
. Der Empfang war echt bescheiden. Der Freundliche hat uns ins Büro gebeten und gleich die Papiere vorgelegt, ach nein erst nochmal förmlich zur Vermählung gratuliert, dann die Papiere. "Haben Sie das Geld dabei für die Überführungskosten?" Was, in bar????. Also mit der Karte bezahlt. Dann runter zur Kante. "Da steht ihr Auto". Hä, freut der sich etwa nicht??? "Erklären brauch ich Ihnen ja nichts, sie wissen ja wahrscheinlich mehr wie ich". OK, daher weht der Wind (er weiß um unser Forum, hat aber angeblich keine Zeit um zu schauen). He Freundlicher, da ist eine kleine Beule. "Das sieht man nich bei der Vorbereitung zur Übergabe". Wie?? (Oder hast Du gehofft, dass wir die nicht sehen??) Und jetzt? "Beulendoktor, morgen frühestens". Wieder Anfahrt, wer zahlt? "OK, wir tanken jetzt voll". Na also, geht doch. Innerlich gaffend um endlich weg zu kommen. Wir hatten mittlerweile Durst und wären verdurstet, hätte der Dealer nicht das Wasser aus den Wasserbomben 
. Vom Freundlichen nix, keine Freude, keine Getränke, kein Enthusiasmus, nix......Schnell weg hier...Das Wichtigere: Erfahrungen: Der ist groß... erst einmal hat man echt Respekt wenn man ihn fährt. Der gewohnte Blick nach vorne hat kein Ende, die beiden Flossen auf der Motorhaube sind ungewohnt. Aber wenn man das Kerlchen von außen anschaut, mit den Flossen, imponierend. An der ersten Rast bereits ein Mann dem die Farbe sehr imponiert "Echt schöne Farbe". Die Ford-Fahrer schauen intensiver hin
. Man bekommt das Gefühl des Cruising geschenkt. Schnell fahren, nö muß nicht sein.Sync2: OK, es gibt SYNC 3, aber kenn ich nicht, hat vielleicht Kinderkrankheiten. Die Bedienung ist intuitiv und man mag es. Den Klang finde ich klasse, einen satten Bass, manchmal zu stark, saubere Höhen. Vor allem fühlt man das Noise Reduction, kaum Außengeräusche. Etwas hört man Reifen und Wind. Aber wesentlich schwächer wie gewohnt. Die Anzeigen und Infos zwischen digitalem Tacho und Drehzahlmesser sind einfach nur traumhaft. Hab ich noch nie so genossen. Die Fingerflecken auf der Anzeige müßten nicht sein, da muß eine Schutzfolie her.
Kameras: Nachts echt als wäre es hell. Wie machen die das?
Automatikgetriebe: Weich und agil. Empfehlenswert.
CruiseControl und SpeedLimit: Must have, wesentlich weicher im Abremsvorgang wie mein bisheriger Firmenwagen VW Passat. Träumchen.
Einparkhilfe: Längsparken super, Querparken hat eben nicht funktioniert. Mal abwarten was noch kommt.
Sitzkühlung: Ein neues Erlebnis, man schaltet es aus wenn der Rücken abgekühlt ist (Spiegeleier ok, aber Frosteier, nene
)Sizing: Also, an das Einfahren in Parkhäuser muß man sich gewöhnen (zumindest in Köln), gefühlt wie mit nem LKW in eine Traktorgarage
. Der Bursche ist echt groß.Brüder der Lappen: Ich bin jetzt auch ein Lappe, aber ein zweite Generation Lappe (und weiß wo die Rentiere zu erlegen sind
). Wirklich keine elegante Lösung, aber ist ok. Das Kantenmobil macht alles wett und in der Bruderschaft zu sein ist mehr wert als einen guten Lappen zu haben
.Es fällt mir nix mehr ein.....aber in den nächsten Tagen bestimmt nochmal. Ab Montag ist er im Dauereinsatz und wird gefordert. Dann werden wir sehen.
Übrigens, gestern wieder hin und Beule weggezaubert. Der Beulendoktor ist klasse!!
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Vielen Dank für de Bericht, und mit beiden Neuen viel Glück ! Beste Grüße Hanwald
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Sehr schön!!
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Gute Fahrt wünsche ich dir und danke für deinen Bericht
